Soy motero desde hace ya muchos años y sí, tengo que admitir que me dan un poco de "asquete" los "moteros de temporada", que invariablemente sólo salen cuando hace buen tiempo, invariablemente mal equipados y de los cuales nueve de cada diez va haciendo el ganso por la carretera.
Siempre he sido usuario de motos custom y, actualmente, tengo una Honda Goldwing, por lo que circular "entre los coches" no es lo mío, dado el volumen de mis monturas.
Una vez puestos en antecedentes, sólo reafirmar lo dicho por el Sr. Picón. Por un lado, nuestras vías no están muchas veces adecuadas a la conducción con motocicletas (guardarraíles, pinturas resbaladizas, yo mismo una vez casi "me como" un bache en una autopista en el que cabía mi rueda delantera, que a un coche no le afecta, pero una moto se va al suelo...); y por otro lado, hay muchos conductores que no tienen en cuenta a las motos en la ecuación, no existimos, somos invisibles.
En cinco ocasiones he tenido sustos gordos por coches o furgonetas que se me han echado encima. Otras veces, como muchos están acostumbrados a ir pegado al de delante, creen que con la moto es igual, error. Si no respetas la distancia de seguridad con otro coche, el accidente puede ser leve en ciudad y medio-grave a altas velocidades. Si el de delante es una moto, no hay leves, es posible que lesiones gravemente o incluso mates al conductor de la moto por ser un inconsciente.
En resumen, hay que entonar el mea culpa por todos esos moteros inconscientes que afean la conducta y el buen hacer de la mayoría, pero no toda la culpa es nuestra. Tirón de orejas para la administración y para el resto de los conductores, que también tienen su parte de culpa (Los conductores de moto son culpables solamente en el 25% de los
accidentes en los que se ven implicados con otros vehículos): http://www.fundacionmutua.es/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1288110148832&ssbinary=true
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Lamento mucho los accidentes que describe en los que lo unico malo que hizo es no disponer de mas proteccion (parachoques, carroceria...) Personalmente he perdido la cuenta de las veces que me habre caido (sobretodo en campo) pero me aterra la posibilidad de ser golpeado por un coche.
En las caidas, cuando vas completamente equipado (casco, chaqueta, pantalones, botas y guantes para motorista) el asfalto no es tan peligroso ni esta tan duro. El peligro está en los obstaculos que encuentres durante esa caida, hay unos que puedes prevenir llendo despacio como los quitamiedos, aceras, arboles y muros. Y otros en los que dependemos de los demás como animales sueltos o conduciendo coches.
De todas formas el dicho "hay dos tipos de moteros, los que se han caido y los que van a caerse" expone mas o menos lo que le sucedio al volver a circular en moto. La mala experiencia de sufrir un accidente suele ayudar a no tener mas en el futuro.
A quien le guste ir en moto, le interesaria informarse sobre tecnicas de conduccion segura. Uno de los mejores es el "Curso de Pilotaje Policial en Inglaterra" Donde entiendes como pueden pasarse la vida sobre una moto llendo a grandes velocidades sin tener un solo accidente ni poner en peligro a los demás