#50 Añado que está explicación de la DGT es bastante liosa. Es mucho más fácil entender que, si vas a tomar la tercera salida o más, lo correcto es usar los carriles internos y cambiar al más exterior cuando te toque salir, señalizando en cada cambio.
El efecto, es que 'adelantas' a los que están en el exterior ya que se supone que están girando o punto de girar.
Pero es curioso como la DGT lo explica en función de un adelantamiento. Supongo que así es más fácil que la gente en España lo entienda.
#47 no solo no es la mejor opción, es un peligro para los que se incorporan haciendo un buen uso de la rotonda, pero como siempre nos tenemos que amoldar a los que se les permite conducir teniendo problemas de coordinación.