T

Son unos genios del mal.

Puedes dejar a viejos morirse ahogados.

Puedes reconvertir tu espacio en centro de mayores a centro turístico. Para algo es tuyo.

Y cuando pase el ciclo turístico volver a especular.

No sé cómo lo de los hoteles recuperan la inversión. Para mí es un misterio.

z

#7 en el primer caso no importaba porque lo que estaba en juego eran, primero los empleos y luego los buenos salarios de la clase trabajadora, ahora en cambio. lo que está en juego son los bonus de los directivos y los beneficios de los fondos de inversión y los accionistas de Wall Street, así que hay que actuar rápido.

E

#12 Unos años más de garantizar la venta de petróleo yankee.

Verdaderofalso

#2 cuando se deslocalizaban las grandes empresas hacia China, Blangladesh, Vietnam en busca de mano de obra barata o legislaciones medioambientales más laxas aún llevando a miles de personas a eres, despidos e impagos, no les importó mucho.

Pero se hacía en nombre del capitalismo más salvaje sin importar nada más, ahora no, ahora que se ha vuelto contra esas mismas empresas porque los Chinos nos están igualando o adelantando tecnológicamente y geopolíticamente hay que poner aranceles.

z

#7 en el primer caso no importaba porque lo que estaba en juego eran, primero los empleos y luego los buenos salarios de la clase trabajadora, ahora en cambio. lo que está en juego son los bonus de los directivos y los beneficios de los fondos de inversión y los accionistas de Wall Street, así que hay que actuar rápido.

E

#12 Unos años más de garantizar la venta de petróleo yankee.

trixk4

#7 Hombre,con ese misma historia se cargó la industria de las placas solares en la EU (y se crujirá la eólica). Pero la industria automovilística Europea tiene unos 10 millones de trabajadores: y si caen lo vamos a notar todo cristo. 
Y es que por mucho accionista y txupopteto que te quites de encima, si una industria con esa cantidad de trabajadores quiere competir con China (sin aranceles) tienen trabajar las mismas horas al año, por el mismo sueldo y condiciones (sueño húmedo de cualquier empresaurio).
PD: Ya no entro en la mafia que son los jerifaltes de los grupos automovilísticos, que solo sería otra muestra de lo delicado que está la cosa.

karlos_

#20 La ventaja china no son los horarios ni los sueldos.

Es una industria altamente automatizada con Robots.

La ventaja es logistica. Todo absolutamente todo lo necesario se fabrica alli.

Aqui se ensamblan pieza made in china,alli directamente se ahorran tiempo y dinero.

rafaLin

#71 Y que montar una fábrica en Europa tarda años y allí semanas o muy pocos meses.

trixk4

#87 Relee mi post: el problema son los puestos de trabajo de la UE y su impacto. Y a ver quién plantea una solución innovadora al problema.

#71 ¿Cuánto más robotizada que la Europea?
Me decanto más por la variable de que la automoción de VE, en general, necesita menos piezas y bastante menos tiempo en la línea de montaje. O de que últimamente se prime más montar rápido en detrimento de la facilidad de mantenimiento y reparación. Y en lo de la ventaja logística, coincido contigo completamente.

Dovlado

#20 Falso. El problema no es de productividad sino de innovación.

kratos287

#7 ¿nos?

L

#7 Esto es verídico: Mi examinador inicialmente me suspendió porque, al entrar en una rotonda, no tomé la primera salida Como no me dijo nada, continué de frente pero, según él, la señal de dirección obligatoria a la entrada de la rotonda (que ordena circular en sentido antihorario)... ¡obligaba a tomar la primera salida! Así que me mandó parar para continuar con el siguiente aspirante. Mi profesor habló con él con calma y en privado... y resolvió aprobarme. Le reconoció que no tenía el carnet de conducir: había escasez de personal y a él, por ser funcionario de Interior, le endilgaron la misión de examinar. Una fisura sin plan.

torkato

#22 Pero que me estás contando. Eso es de cutres totales y el significado de esa señal se lo ha inventado rotundamente.

Al menos no se pudo gallito con el "soy el examinador y se hace lo que yo diga".

L

#30 Efectivamente: aprobé gracias a la mano izquierda de mi profe, que me puso la mano en la pierna para calmarme, como diciendo "déjamelo a mí" (yo estaba con la adrenalina que me salía por las orejas). Le explicó muy suavemente el significado de la señal, junto a expresiones como "pero, claro: tú mandas" o "por supuesto, se hará lo que tú digas". De no ser por él me suspenden, no tengo dudas.