Los coches nuevos que se venden en Europa son cada año un poco más largos, más altos y más anchos. El fenómeno tiene ya nombre propio, "carspreading", y según un nuevo informe de las organizaciones ecologistas Transport & Environment (T&E) y Clean Cities, si esta tendencia no se frena, tendrá consecuencias directas tanto en la seguridad vial como en el aparcamiento disponible en nuestras ciudades. Te contamos los detalles. Qué está pasando. El informe, publicado por T&E y Clean Cities, ha analizado la evolución del tamaño de los coches nuevos vendidos en Europa desde el año 2000 hasta hoy, y ha proyectado dos escenarios posibles hasta 2040: uno en el que el crecimiento sigue al ritmo actual, y otro de "redimensionamiento adecuado", en el que políticas específicas devuelven el tamaño medio de los vehículos a los niveles que tenían en 2015.