Así será el 'nuevo' barranco del Poyo tras la dana: nuevos muros para evitar riadas y mejor pendiente

Las obras de la Confederación Hidrográfica del Júcar, con un coste de 20 millones, están en su recta final y terminarán en junio. Lss obras se están haciendo en el tramo comprendido entre Picanya y la pista de Silla. Es un territorio de unos siete kilómetros de longitud, que abarca los municipios de Picanya, Paiporta, Massanassa y Catarroja. Con más pendiente en su lecho para garantizar el flujo de agua y, sobre todo, con los márgenes reforzados, incluso con muros de escollera, para evitar que posibles nuevas riadas desemboquen en una catástrof

[#2 FunFrock]

Podría haberse hecho hace 10 o 15 años...cuando se planteo

[#4 Tunguska08Chelyabinsk13]

#2 No han hecho aún nada relevante, de mejora digo, volver al estado anterior, reforzando esos si los taludes con escolleras, pero nada más.

[#5 Tunguska08Chelyabinsk13]

#2 Lo que se planteó hace 20 años era hacer un ramal para que el Poyo a parte de ir por donde va hasta la Albufera, también tenga otra salida al Nuevo cauce del Turia. Eso se está volviendo a planificar como hace 20 años, pero de eso no hay nada de momento.

[#7 josde]

#2 En España se hacen las cosas después de que pasa algo grave.

[#6 hdptest001]

Pienso que es una lástima y una vergüenza que tuviera que suceder una catàstrofe como la Dana para que la CHJ retome estas y otras obras que ya estaban planificadas desde hacía casi 20 años. El proyecto de adecuación del barranco del Poyo es del año 2007, pero al gobierno central no le debió parecer rentable gastar 200 millones de euros en algo que no les da ningún rédito político. Lo mismo sucede con el resto de infraestructuras ¿por qué dedicar dinero en mantenimiento si podemos inaugurar nuevas y flameantes carreteras y lineas de AVE? En fin...

[#8 Tunguska08Chelyabinsk13]

#6 Lo que sale en esta noticia, es volver el cauce al estado anterior. No se está haciendo eso que se planificó hace 20 años. Veremos si empiezan las obras ántes de 2030, o si encuentran algo en que gastarse la pasta y no hacerlo, conforme pase el tiempo. Al ritmo que van, que van a tardar al menos 2 años en volver a tener el cauce como estaba ántes de la DANA, quien sabe.

[#9 calde]

Aún no descarteis que pueda venir uno del PP o de VOX a permitir construir justo ahí...

[#10 Onaj]

En España está permitido construir en ramblas y queremos que se gasten cientos de millones en medidas extraordinarias para casos extraordinarios.

Yo creo que lo primero es lo primero.

[#11 Tunguska08Chelyabinsk13]

#10 Lo de aquí ahora lo llama rambla, porque oficialmente estará en algun documento supongo, pero siempre aqui se ha llamado Barranco, y es de 50-70 metros de ancho, por 8 de hondo. No hay nada dentro del cauce.

Y si se hubieran gastado los 200 millones que costaba enlazarlo con el Turia hace 20 años, quizás los daños no habrían de 20.000 millones de euros. En otros sitios hacen puentes que valen el doble, con una población de una fracción de la vive en la cuenca del Poyo. Así que utilicen…   

[#3 Tunguska08Chelyabinsk13]

Bien está que apuntalen los taludes con megarocas, pero vamos, eso no cambia que si pasara otra vez, ocurriría lo mismo.

[#1 perrico]

Y que cierren el Ventorro cuando haya alerta roja de AEMET.