no se trata de eliminar sistemas, puesto que algunos de ellos serán directamente obligatorios a partir del año que viene, como es el caso del mantenimiento de carril o la frenada automática de emergencia. La idea es que el vehículo disponga de ellos, pero que el conductor pueda elegir cuáles están activos cuando enciende el coche, algo que hoy por hoy no ocurre, puesto que en cualquier vehículo se pueden desactivar, pero, al apagar y volver a encender el coche, vuelven a estar activos de nuevo.
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