#1 Es el primero subiendo desde San Rafael.
A mi lo de este puerto me parece una burrada, hay 4 radares en 8 km (dos por sentido), alguno de los cuales es hasta peligroso de los frenazos que pega la gente.
#4 No entiendo muy bien. Por el lado de San Rafael hay dos, uno en la primera curva, que es dirección Madrid, y otro en la última, dirección San Rafael.
yo lo interpreto como que debe estar subiendo el nivel de analfabetismo en este pais, porque un radar fijo que tiene la obligatoriedad de estar señalizado una de dos, o no sabes leer o te la sudan las multas.
#6 no conozco otros, pero en 2 de Málaga son vías de tres carriles y en descenso pronunciado; para ir a 80 tienes que pisar el freno a base de bien porque el coche, sin pisar el acelerador, va más rápido de la cuenta.
Aunque yo no corro con el coche cuesta ir tan lento en esas zonas.
Comentarios
#listachorra
El kilómetro 59 de la N-VI está por la zona del alto del León ¿no?
#1 Es el primero subiendo desde San Rafael.
A mi lo de este puerto me parece una burrada, hay 4 radares en 8 km (dos por sentido), alguno de los cuales es hasta peligroso de los frenazos que pega la gente.
#3 ¿En el otro sentido sería en bajada, entonces? Le llegó a mi padre una multa hace unos días por ir a 76 en zona de 60 en la N-VI, km 59.9
#4 No entiendo muy bien. Por el lado de San Rafael hay dos, uno en la primera curva, que es dirección Madrid, y otro en la última, dirección San Rafael.
yo lo interpreto como que debe estar subiendo el nivel de analfabetismo en este pais, porque un radar fijo que tiene la obligatoriedad de estar señalizado una de dos, o no sabes leer o te la sudan las multas.
#6 no conozco otros, pero en 2 de Málaga son vías de tres carriles y en descenso pronunciado; para ir a 80 tienes que pisar el freno a base de bien porque el coche, sin pisar el acelerador, va más rápido de la cuenta.
Aunque yo no corro con el coche cuesta ir tan lento en esas zonas.