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#9:
#7 Yo fui un domingo en febrero con unos amigos que viven cerca, un frío tremendo. Techos altos, muy muy altos; un edificio enorme y dos funcionarios en la puerta. Calefacción a toda pastilla y nada que ver, salvo las maquetas del proyecto. No me sale de la cabeza el pastizal que se gastan por mantener eso y para nada. Un calor dentro acojonante. Por lo menos podrían dejar entrar a dormir a peregrinos, a gente sin hogar, qué se yo.
Trescientos millones, una oda hueca a la cultura; ya lo dice todo de este país y de esta cultura.
Trescientos millones, una oda hueca a la cultura; ya lo dice todo de este país y de esta cultura.
#1:
Una gran mierda pinchada en un palo.... sin pies ni cabeza.... donde su uso actualmente ha sido y es totalmente aleatorio porque no se sabía cómo justificar el gasto. Curiosamente el partido precursor de esta idea sigue en el poder... poco nos pasa
#7:
Si vais algún día, al menos cuando yo fui, podéis ver el resto de propuestas de los demás arquitectos invitados a participar.
Había tres ligas principales:
Arquitectos estrella internacionales, como Rem koolhaas, Daniel Libeskind, Jean Nouvel o Eisenman entre otros
Arquitectos nacionales como Ricardo Bofill y Juan Navarro Baldeweg.
y arquitectos regionales: Manuel Gallego y Cesar Portela.
Si os vais a las propuestas de los arquitectos regionales, podéis ver como entienden la escala de una ciudad como Santiago de Compostela, 100.000 habitantes, y como diseñan un equipamiento para ese tipo de ciudad, sin grandilocuencias ni burradas estructurales.
La propuesta de Koolhaas, al menos para mí, era una broma de mal gusto, que ni entiende el lugar, ni la relación que ocupa con Santiago.
Había tres ligas principales:
Arquitectos estrella internacionales, como Rem koolhaas, Daniel Libeskind, Jean Nouvel o Eisenman entre otros
Arquitectos nacionales como Ricardo Bofill y Juan Navarro Baldeweg.
y arquitectos regionales: Manuel Gallego y Cesar Portela.
Si os vais a las propuestas de los arquitectos regionales, podéis ver como entienden la escala de una ciudad como Santiago de Compostela, 100.000 habitantes, y como diseñan un equipamiento para ese tipo de ciudad, sin grandilocuencias ni burradas estructurales.
La propuesta de Koolhaas, al menos para mí, era una broma de mal gusto, que ni entiende el lugar, ni la relación que ocupa con Santiago.
Comentarios
Una gran mierda pinchada en un palo.... sin pies ni cabeza.... donde su uso actualmente ha sido y es totalmente aleatorio porque no se sabía cómo justificar el gasto. Curiosamente el partido precursor de esta idea sigue en el poder... poco nos pasa
#1 Una precisión: durante una legislatura estuvieron PSOE y BNG en el gobierno, ese "sigue" es un pelín incorrecto, se te entiende pero no es exacto.
Lo que ha estado es bastante infrautilizado hasta donde sé, amén de que el proceso constructivo fue "un poco" desmadre. ¿Será un sitio al que acudir? tiene el problema de no estar demasiado accesible desde la ciudad a pie, es decir, tienes un buen paseo. Aunque en línea recta son menos de 2 kms. desde el Obradoiro, lo cierto es que caminando es bastante más. El Multiusos Fontes do Sar está al lado y es casi un kilómetro de subida en la colina con una pendiente como para llegar un pelín cansado. Lo que sí hicieron hace relativamente poco (creo que un par de años o por ahí) es darle acceso a/desde la autopista, que la tiene pegada y lo que ahora son 200 metros, antes eran 7 kilómetros.
Yo he ido a un puñado de exposiciones, pero sí, está muy infrautilizado.
#10 si. Coincido en tu análisis pero.... que uso se le da a los edificios? Tienes el archivo, las exposiciones y aún sobraba espacio para meter el cpd y a los informaticos (que metieron ahí para no dejar vacío medio edificio).... Eso si, techos altos y amplios con lo que el gasto en luz y calefacción no quiero saberlo.
Ahora gastarse 300 millones por hacer un edificio de diseño que ni practico es ya me dirás para que vale... en su momento creo recordar que estaba planificado un anfiteatro mobil que, según lo que entendí, no se podría mantener ni teniendo conciertos y actuaciones todos los días. Que su mantenimiento era una salvajada...
Hay algo que no entiendo... se hace edificios de diseño gastándose una millonada sin tener en cuenta su uso...
Debe ser que el gastar dinero público sale gratis...
#12 En la penúltima vez que fui había una exposición con maquetas de las propuestas para lo que allí se iba a hacer. Estaban entre lo absurdo y lo más absurdo. A lo mejor alguna podría, tal vez, haber sido más práctica, pero habría que saber realmente cómo eran los interiores y esas maquetas eran... muy maquetas, sólo se veía el exterior y algunas muy esquemáticas. Sin gustarme del todo, el proyecto actual era el más atractivo.
Ahora, en cuanto a práctico coincido en que al menos la calefacción de algunos edificios, si la tienen, saldrá por un ojo de la cara, pues además buena parte de sus laterales son vidrieras que, por muy aislantes que sean, no es una pared.
Lo del anfiteatro móbil no lo recuerdo. Me suena algo de anfiteatro pero no lo de móbil, a saber.
En fin, a ver si ahora que lo tienen terminado, y pandemia mediante todo sea dicho, le empiezan a dar más uso que, por cierto, lo que no me tiene mucho sentido es que en una ciudad de la cultura no hayan hecho un recinto que pueda servir para conciertos de envergadura. Supongo que porque está el Monte do Gozo allí al lado.
#13 lo que tu decías era el teatro de la ópera que se descarto y convirtió en un jardín. En siti todo el complejo me da la sensación que se hizo por capricho de don Manuel . Es como cuando hacen las estaciones de autobuses arquitectos famosos que cuestan una pasta y son cero practicas... joder haz una puta estación funcional y déjate de postureos absurdos. Si eso haz un parque en condiciones, un teatro o así... pero una puñetera estación de buses... que después no hay dios que lo mantenga en buenas condiciones.
Nos gusta tirar mucho el dinero
#17 Creo que el ejemplo más palmario de eso que dices es el circuito de velocidad de Cerceda. En Galicia siempre ha habido grupos que han querido que se haga un circuito de velocidad, dado que no hay ninguno cercano en España, tenemos a Citroen aquí y lo más próximo es el de Braga en Portugal. Que si se hace aquí, que si se hace allí, la mejor opción que he visto hasta la fecha era en el límite entre Pazos de Borbén y Mondariz.
Sin embargo, hace ya un porrón de años, al alcalde de Cerceda en aquel momento se le ocurrió que tenía que ser allí, así que como ejemplo máximo del "ti vai facendo", se lo dijo a sí mismo y construyó lo que viene siendo poco más que una caseta de obra en el medio del monte, con una explanada pequeña (entre caseta y asfalto son unos 1.500 m2, google maps dixit) y un letrero al lado de la carretera, base de ladrillo y cemento, letrero de plástico, del que en la imagen de street view https://goo.gl/maps/8v4quid7CXozseEV8 de hace ahora diez años ya sólo queda la base.
Fui una vez por allí hace ahora ocho años y pico, comprobando que todo aquelllo era un desastre y, bueno, "la chavalada" de la zona lo aprovechaba con otros fines, pues allí había un sujetador de talla relativamente generosa en el suelo, fuera, ya ni entré.
Ni funcional ni nada, simplemente fue construyendo por aquello de "si empiezo yo, eso que gano como factor para que al final lo traigan para aquí". A día de hoy lo que hay cerca, al otro lado de la carretera, es un circuito de motocross, más o menos, y si recuerdo bien antes estaba al lado de donde ahora lo enseña google maps.
#20 si esa es otra.... cuando construyen las cosas ni se piensan... ya que hablas de cerceda... no hay mejores ubicaciones para el parque acuático? Joder que soy de Ourense y en verano no se baja de 40 grados mientras que allí hace un aire del copón.
¿Necesitamos 3 aeropuertos? ¿De verdad?
El ave a Galicia desde Madrid a Ourense lleva 2h 25 minutos y A Coruña llevará 3h y 15!!! Una puta hora!!!!
#22 No he entrado en el parque acuático pero la ubicación es quizás sí un poco regulera. Por otro lado creo, desconozco los motivos y esto es opinión personal, que tampoco está tan mal tener un parque acuático por esa zona, más que nada porque es donde pueden enviar a los niños en verano y, habida cuenta de cómo son las mareas y demás de peligrosas en según qué zonas, allí pueden disfrutar del agua en un entorno razonablemente seguro. ¿Que debiera haber uno en Ourense? bueno, ya lo tenéis, se llama Samil Fuera bromas, lo que no sé es en qué parte se podría montar en Ourense sin que fuese un desastre ecológico con movimiento de tierras, pues todo el Miño está muy encajonado.
No sé si necesitamos tres aeropuertos, pero yo hace años que digo que sí pueden funcionar los tres perfectamente si hubiera un servicio de lanzaderas entre ellos con unos tiempos razonables, de manera que se gestionasen como uno solo y sin demasiadas duplicidades en cuanto a vuelos internacionales. Si se lo montasen bien en los enlaces entre los aeropuertos y las estaciones de tren con el AVE, podría funcionar, claro que tampoco ninguna de las estaciones de tren quedan lo que se dice cerca de los aeropuertos. Pero mira, con todo, lo peor no es la competencia entre ellos sino que Oporto se los come. Claro que también tiene ciertas ventajas al ser el aeropuerto de referencia de otro país para la zona, pero se lleva mucho pasajero, sobre todo del sur de Galicia.
Bueno, eso son 50 minutos, y hablando del AVE, 10 minutos importan. Creo, no lo sé, que tiene que ver con lo del ancho de vía variable, pero a saber. Si has visto los tiempos a Vigo, son como a Coruña pero aún otra hora más. Yo no sé si lo que he visto es una errata, o se deberá a que en Ourense hay que hacer algún tipo de escala o tiempo de espera para enganchar los que vengan de Lugo que, por cierto, creo que leí que aún es media hora más que A Coruña, estando más cerca. En el tiempo que se añade para ir de Vigo a Madrid en AVE con respecto al de Ourense, te da tiempo a ir de Vigo a Ourense por autovía, respetando los límites y volver.
#22 El parque acuático no sé si es una empresa privada o es una empresa pública construida por el ayuntamiento. En cualquiera de los dos casos, no es la Xunta quien decide donde se instala un parque acuático como este en Galicia, o en qué provincia monto yo una taberna.
Y si quiero tomar un vuelo barato no cojo el AVE a Madrid, me voy en coche a Porto en Portugal, y me ahorro una pasta. El AVE a Galicia es un tren caro que nadie va a utilizar y que nunca debió ser construido; a ver ahora como recuperan todo ese montón de dinero invertido.
#25 faxil... no lo recuperan. No es de ellos si no de todos y sus amiguetes ya han llenado los bolsillos. Es un win-win
#13 se supo en aquel momento, que la “idea-maqueta” de Eisenman era la ganadora por lo espectacular del proyecto…pero se advirtió de la inviabilidad de intentar llevarla a cabo, por el coste que podría tener…pero como proyecto era espectacular y merecía el premio frente a las demás. Luego Fraga dijo que sí…Como aporte, se le pidió a Eisenman que proyectase la reforma del estadio de Riazor y también era espectacular, con parte del mar y de la playa debajo, etc…aquí dijeron que no.
#18 Sí, si también se percibe en la maqueta que aquello era una mole en comparación con los otros y que iba a ser por lo menos más complicado de construir, y complicación implica más gasto. Recuerdo que en tiempos se las veían porque las cristaleras al parecer no tienen dos huecos iguales, cada cristal sólo va en un sitio aunque pueda parecer que sean idénticos.
Las otras es que, por favor, no había por dónde cogerlas como diseño. Ahora no me acuerdo de todas ellas, creo que había una que "bueh", pero el resto parecía que se habían presentado porque hubiese algún incentivo y le habían dicho al becario que enviase algo.
Seguramente ni tanto ni tan poco, o al menos haber repensado el proyecto ganador.
Si vais algún día, al menos cuando yo fui, podéis ver el resto de propuestas de los demás arquitectos invitados a participar.
Había tres ligas principales:
Arquitectos estrella internacionales, como Rem koolhaas, Daniel Libeskind, Jean Nouvel o Eisenman entre otros
Arquitectos nacionales como Ricardo Bofill y Juan Navarro Baldeweg.
y arquitectos regionales: Manuel Gallego y Cesar Portela.
Si os vais a las propuestas de los arquitectos regionales, podéis ver como entienden la escala de una ciudad como Santiago de Compostela, 100.000 habitantes, y como diseñan un equipamiento para ese tipo de ciudad, sin grandilocuencias ni burradas estructurales.
La propuesta de Koolhaas, al menos para mí, era una broma de mal gusto, que ni entiende el lugar, ni la relación que ocupa con Santiago.
#7 Yo fui un domingo en febrero con unos amigos que viven cerca, un frío tremendo. Techos altos, muy muy altos; un edificio enorme y dos funcionarios en la puerta. Calefacción a toda pastilla y nada que ver, salvo las maquetas del proyecto. No me sale de la cabeza el pastizal que se gastan por mantener eso y para nada. Un calor dentro acojonante. Por lo menos podrían dejar entrar a dormir a peregrinos, a gente sin hogar, qué se yo.
Trescientos millones, una oda hueca a la cultura; ya lo dice todo de este país y de esta cultura.
#9 solo una observación, fueron 400 millones...
#9 calentar-gaias-500-euros-dia/best-comments
Calentar el Gaiás, 500 euros al día
lavozdegalicia.esSiempre lo podrán utilizar para grabar el programa estrella de TVG. Imaginad un megaespecial de Luar ahí dentro...
#16 Gayoso lives forever
Pensamiento mágico de toda la vida. Echas cemento, lo bautizas y automáticamente crece la cultura local, las rutas aéreas, o las empresas de Silicon Valley deciden abandonar California y se vienen para Orense, Albacete o Tarragona. Si no pasa pues igual es que el objetivo era otro.
El mausoleo de Don Manuel, que se quedaba sin presupuesto todos los años y no es apto para ninguna función.
Vale, lo dan por concluido.
Y ahora? Pensarán en qué utilizar todo "eso" para "amortizar" todo el dinero gastado?
#2 pues han metido a todos los informáticos ahí.... y unos libros...
Amortizar dices? Ya están pensando en la siguiente obra donde pillar cacho... pero oye... lo importante ha sido el dinero que se gastó la oposicion en cambiar el mobiliario y las sillas cuando gobernaban... poco nos pasa
#3 pues solo la piedra (y se de que hablo) de fachada no la amortizan ni que traigan espectáculos a cada edificio todos los días con entradas a 100€.
#4 de esos 100 euros has descontado las comisiones para el partido? Si... eso me decía un colega que es del mundillo... pero lo bonito que queda en la foto el edificio...
#5 más que a los partidos...
A la consejería de cultura.
#2 no, han dado por concluido ese pelotazo, pero feijoo ya avisa que quedan muchas hectáreas libres
#14 también es verdad.