Hace 3 años | Por --660999-- a elespanol.com
Publicado hace 3 años por --660999-- a elespanol.com

Dacia y Citroën han decidido eliminar algunas pantallas en los coches para que el usuario los sustituya por su teléfono móvil y así poder ofrecer sus coches a precios más competitivos

Comentarios

gonas

#6 Además, Tesla para abaratar costos y ganar tiempo está utilizando pantallas que no cumplen con la especificaciones de soporte de vibraciones que requiere el sector del automóvil.

Rorschach_

#7 Cuéntaselo a Lobato tóorgulloso que está con el suyo, cambia un Porsche por esto. lol

vickop

#7 #8 Ayer me entregaron mi Tesla. Creo que os molaría la pantalla kiss

D

#13 Desde el Multipla no ha habido interior más feo que el de Tesla.

Penrose

#18 No te metas con el Multipla, que te meto!

gonas

Me parece una muy buena iniciativa. El movil se renueva cada mucho menos tiempo que una automóvil. Y por lo general, te venden electronica obsoleta a precio de oro.

v

#9 android auto, me acabo de comprar un vitara y el "info-entretenimiento" tiene un aspecto anticuado visualmente, pero si soy sincero, es que no se ni que opciones lleva, le pongo siempre el Android auto y no necesito más. Mucho mejor que el móvil simplemente por tamaño de pantalla y porque te limita las apps (por ejemplo nada de videos), soporte a comandos de voz,... para mi un acierto

box3d

Ojalá.
Las pantallas en el coche son Cáncer

Rorschach_

#4 El Tesla es lo único que tiene, menuda basura.

estoyausente

Es que no sé para qué cojones se quiere tanta puta pantalla...

Ojalá más coches con ruedas y botones y displays pequeños para mostrar lo que hace falta y no tanta puta mierda que no vale más que para romperse.

D

La última avería de un familiar que tiene un Volkswagen Golf que le quemó la pantalla del cuanta kilómetros a los 2 años y unos días, que casualidad. roll roll , 4000€ de avería más IVA.

Nylo

#1 es para que les ayudes a pagar la multa de las emisiones

pkreuzt

#1 Había alguna aplicación para móvil (HUD o algo así se llamaba) que tiraba del GPS integrado para leer la velocidad y lo ponía en la pantalla. . . del revés. Se supone que encajabas el móvil entre el salpicadero y el parabrisas, veías la velocidad reflejada directamente en el cristal. Tenías así un sustituto barato de los caros proyectores de algunos coches de gama alta.

ytuqdizes

#5 Volkswagen. a mi me parece veraz...

ytuqdizes

#21 así es... El taller oficial de Volkswagen me quería cobrar 400 pavos por un cambio de aceite + filtros de un Polo que en mi taller de siempre no pasaba de 100.

ElPerroDeLosCinco

De un tiempo a esta parte, los anunciantes de coches ya no hablan de rendimiento, seguridad o consumo. Se centran en las pijadas de electrónica china que llevan: que si pantallita para esto, que si camarita para lo otro, asistente para avisarte de que te toca parar a mear... Chorradas que les cuestan 100€ en total.

hasta_los_cojones

no cuela, ¿se ahorran 200€ en la pantalla?. Eso no supone nada en el precio de un coche.

D

La pantalla para marcha atrás en sitios raros y para los mapas (y los mapas los tienes en el móvil). Los demás sobra.

f

Los fabricantes de coche no se quién rendir, pero de facto los usuarios usan Android Auto o Apple Car cómo sistemas de infoentretenimiento.

axíes

Pues me parece cojonudo. Por muy chula y grande que sea la pantalla el navegador y otros accesorios raramente son mejores que lops de un móvil de gama media.

Yo la pantalla de mi coche la tengo de adorno.

Luego están los que usan la función que es muy útil y basicamente hace lo mismo que tu teléfono pero con retardo.

Destrozo

Primero se ahorraron al cambiar los botones mecanicos por la pantallita tactil, ahora wuitan la pantalla y tira de tu movil. Al final las ruedas y las lunas también las pones tu aparte