Tras las continuas imágenes de retrasos en los controles de pasaporte, que dependen de Interior, las aerolíneas insisten en que no conviene que ocurran en medio de la recuperación turística del país
#2 a mi y a otros muchos Vueling perdimos nuestros vuelos por falta de personal. Con una de 100s de personas, Vueling solo tenia a dos personas atendiendo facturación. Considerando el número de vuelos, probablemente necesitaba 8-10 empleados
Lo mejor es q puse una reclamación y me contestaron rapidamente q los problemas eran del aeropuerto y ajenos a la compañia.
Pues no lo veo asi, tanto que criticamos que si somos el chiringuito de europa, la puta de europa, que aqui vienen todos en modo amo, orden y seguridad...vaya que al señor guiri se aburra porque tiene buya de asomarse al balcon de Europa.
La gestión del aeropuerto y qué está abierto o cerrado y cuanto se pone para esto o aquello depende del operador.
La seguridad fronteriza depende de las FFSS. Y tendrá que poner más o menos gente en función de cuantos puntos estén abiertos.
La facturación depende de las compañías (muchas sin personal propio que tiran de contratas que aún tienen bajas/Ertes) y tienen que pagar por los mostradores y toda la pesca.
Yo diría que es un poco un entre todos la mataron y ella sola se murió.
Los vuelos están subiendo y las cifras se están recuperando, pero los implicados en los puntos anteriormente comentados no están siendo muy rápidos en adaptarse y recuperar la normalidad prepandemia (supongo que porque eso implica también pagar más sueldos e instalaciones).
También os digo que yo he volado a Europa estos días de atrás y no vi colas ni aquí, ni allí. Al menos no más de lo normal. Eso sí los vuelos ya van petaditos.
A los vigilantes les exigen que pase una persona por el filtro , eso incluye cacheo y control de equipaje por el scanner , cada dos minutos pero los señores policías se pueden tomar todo el tiempo del mundo
Que se lo digan a los USA por ejemplo, que está claro que España no tiene soberanía ni para comprobar los pasaportes, como señalan las ecológicas aerolíneas.
¿Entonces esas personas que han perdido su vuelo existen? Supongo que tendremos cientas de reclamaciones para comprobarlo. Sobre las imágenes, no opino, ese es el día a día de cualquier aeropuerto y aunque veas mucha gente normalmente pasas relativamente rápido.
Quizás las aerolíneas no planean bien sus escalas, en más de una he ido bastante justo, y como tengan cualquier imprevisto perdía el vuelo. ¿Y qué aerolíneas son? ¿No serán las de bajo coste?
Comentarios
Que lleguen aviónes llenos de borrachos debe dar una imagen buenísima
Contratar más personal
#2 a mi y a otros muchos Vueling perdimos nuestros vuelos por falta de personal. Con una de 100s de personas, Vueling solo tenia a dos personas atendiendo facturación. Considerando el número de vuelos, probablemente necesitaba 8-10 empleados
Lo mejor es q puse una reclamación y me contestaron rapidamente q los problemas eran del aeropuerto y ajenos a la compañia.
#2 «Contratad» es más canónico.
Pues no lo veo asi, tanto que criticamos que si somos el chiringuito de europa, la puta de europa, que aqui vienen todos en modo amo, orden y seguridad...vaya que al señor guiri se aburra porque tiene buya de asomarse al balcon de Europa.
#1 La corrupción sí da mala imagen de España y de eso no se quejan las aerolíneas —ni muchas otras empresas «patriotas».
Pero no es algo que está pasando en toda Europa?
#4 para voxpopuli casualmente solo pasa en España
Pues será que no han visto Heatrow estos días...
Aquí dependemos de varios factores.
La gestión del aeropuerto y qué está abierto o cerrado y cuanto se pone para esto o aquello depende del operador.
La seguridad fronteriza depende de las FFSS. Y tendrá que poner más o menos gente en función de cuantos puntos estén abiertos.
La facturación depende de las compañías (muchas sin personal propio que tiran de contratas que aún tienen bajas/Ertes) y tienen que pagar por los mostradores y toda la pesca.
Yo diría que es un poco un entre todos la mataron y ella sola se murió.
Los vuelos están subiendo y las cifras se están recuperando, pero los implicados en los puntos anteriormente comentados no están siendo muy rápidos en adaptarse y recuperar la normalidad prepandemia (supongo que porque eso implica también pagar más sueldos e instalaciones).
También os digo que yo he volado a Europa estos días de atrás y no vi colas ni aquí, ni allí. Al menos no más de lo normal. Eso sí los vuelos ya van petaditos.
#12 Creo que das en el clavo.
A los vigilantes les exigen que pase una persona por el filtro , eso incluye cacheo y control de equipaje por el scanner , cada dos minutos pero los señores policías se pueden tomar todo el tiempo del mundo
Que se lo digan a los USA por ejemplo, que está claro que España no tiene soberanía ni para comprobar los pasaportes, como señalan las ecológicas aerolíneas.
¿Entonces esas personas que han perdido su vuelo existen? Supongo que tendremos cientas de reclamaciones para comprobarlo. Sobre las imágenes, no opino, ese es el día a día de cualquier aeropuerto y aunque veas mucha gente normalmente pasas relativamente rápido.
Quizás las aerolíneas no planean bien sus escalas, en más de una he ido bastante justo, y como tengan cualquier imprevisto perdía el vuelo. ¿Y qué aerolíneas son? ¿No serán las de bajo coste?
Que pongan facturación y embarque con cita previa y teléfono máquina.
