El precio del petróleo ha caído de 115 dólares en junio a unos 50 dólares en este comienzo de año. El abaratamiento sin precedentes se ha trasladado de manera tímida a los precios de los combustibles de automoción y no existe constancia de que esté suponiendo una ventaja para los usuarios de la aviación comercial en el momento de comprar sus billetes. El único dato de autor conocido sobre la evolución de las tarifas aéreas en el último semestre lo ha aportado la patronal global de las compañías aéreas, IATA, que asegura que se ha producido una
Comentarios
#0 El enlace está mal y además la noticia está disponible únicamente para socios...
#3 Era para socios y por eso puse ese enlace, algún@admin que me pueda cambiar el enlace al correcto :http://www.eldiario.es/economia/aerolineas-tarifas-petroleras-aeropuertos-AENA-Iberia-Ryanair-IATA-ALA_0_344015951.html
El único dato de autor conocido sobre la evolución de las tarifas aéreas en el último semestre lo ha aportado la patronal global de las compañías aéreas, IATA, que asegura que se ha producido una rebaja del 5,1%.
#1 Me se el juego, unos se acusan a otros y al final el consumidor paga lo mismo
Spanair y Air Europa suben sus billetes presionadas por el alza del petróleo (hemeroteca)
Spanair y Air Europa suben sus billetes presionada...
viajes.seok.esTampoco creo que bajen los precios del transporte de mercancías, ni de todo lo que utiliza gasoil (recogida cereal, pesca, taxis, etc).
En manos del consumidor/cliente está el decidir si le están engañando.
¡Ilusos!.
los que crean en el dogma de la oferta y la demanda y otras chorradas económicas. Los precios del combustible no se bajan y ya.