El delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha cifrado en unos 4.000 ciclistas los que podrán transitar todos los días por el carril bici del Paseo de Castellana, que se encuentra en obras y cuya primera fase finalizará en marzo de 2023.
Teniendo en cuenta la ausencia de una red de carril bici en condiciones en la capital ( hay varios carriles norte-sur, pero ninguno este oeste) dudo mucho que se llegue a esa cifra
Carril bici?!... Eso existe para los ciclistas?!...
Ya sabemos de sobra los casos de adelantamientos y sus consecuencias, pero... quién es el culpable al final?... La gente nunca reacciona de una manera respetuosa, positiva y humilde.
#2 estas justificando adelantamientos y atropellos mortales porque no iban por un carril bici?
Si un coche puede elegir entre ir por una autovía o una convencional, por que la bici no piede elegir lo que más le convenga? Más aún cuando lo normal sea que el carril bici no tenga un mínimo de seguridad y sobre todo, no te lleve hasta donde quieras.
#2 si bien es cierto que los biciclistas pasan olímpicamente de los carriles bici... También lo es que muchos peatones (principalmente señoras mayores) usan los carriles bici como les da la gana. Hay que "educar" primero a los peatones y luego a los ciclistas.
Digo esto porque parece que sólo se toman medidas contra los coches. En una ciudad circulamos todos. Por la tanto, todos tenemos que hacer las cosas bien. No sólo el que lleva un cacharro de 1500Kg
Comentarios
Hacer deporte al aire libre en Madrid es fumar 4 cajetillas de tabaco
Teniendo en cuenta la ausencia de una red de carril bici en condiciones en la capital ( hay varios carriles norte-sur, pero ninguno este oeste) dudo mucho que se llegue a esa cifra
Los huevos. Y se pararán en los semáforos en rojo, no? Ya ...
Carril bici?!... Eso existe para los ciclistas?!...
Ya sabemos de sobra los casos de adelantamientos y sus consecuencias, pero... quién es el culpable al final?... La gente nunca reacciona de una manera respetuosa, positiva y humilde.
#2 estas justificando adelantamientos y atropellos mortales porque no iban por un carril bici?
Si un coche puede elegir entre ir por una autovía o una convencional, por que la bici no piede elegir lo que más le convenga? Más aún cuando lo normal sea que el carril bici no tenga un mínimo de seguridad y sobre todo, no te lleve hasta donde quieras.
#3 Estás descontextualizando las cosas, pero me la suda y te doy un aplauso, así te vas más tranquilo...
#2 si bien es cierto que los biciclistas pasan olímpicamente de los carriles bici... También lo es que muchos peatones (principalmente señoras mayores) usan los carriles bici como les da la gana. Hay que "educar" primero a los peatones y luego a los ciclistas.
Digo esto porque parece que sólo se toman medidas contra los coches. En una ciudad circulamos todos. Por la tanto, todos tenemos que hacer las cosas bien. No sólo el que lleva un cacharro de 1500Kg