Agentes de la Policía Nacional, en una operación que ha contado con la colaboración de la Armada Española, han abordado en aguas internacionales un narcovelero que se dirigía a las costas españolas con 50 fardos que contenían 1.500 kilogramos de cocaína. Además de arrestar a sus cuatro tripulantes, se ha procedido al hundimiento de la embarcación en pleno Océano Atlántico debido al mal estado en el que se encontraba.
#5 eso es lo que me ha extrañado a mi, pueden asaltar y robar (aparte de hundirlo) un barco que está en aguas internacionales y, no en aguas territoriales?
#5"La embarcación, que afirmaba tener pabellón de EE.UU., navegó hasta Tenerife donde recaló facilitando datos falsos y cambiando su bandera por la de Bulgaria."
Según la CONVEMAR: “El buque que navegue bajo los pabellones de dos o más Estados, utilizándolos a su conveniencia, no podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado buque sin nacionalidad”.
#15 Eso no responde a la pregunta de si un pais puede hundir a otro en aguas iinterncacionales, sino al hecho de no poder quejarse por llevar dos banderas.
¿Para qué llevar el barco a un desguace de barcos? Total por un poco más de mierda que se tire al mar no pasa nada. El barco lleva disolventes, pinturas, barnices, está lleno de plásticos y tiene incluso una cocina a gas. Yo no veo que el barco esté en tan mal estado como para no poder remolcarlo o trasladarlo a un punto de tratamiento de residuos.
#8 no es el caso, pero se suele hundir barcos en zonas protegidas para favorecer la fauna y servir como refugio . Eso sí desconozco si se "limpian " a fondo antes de hacerlo.
Pero en principio es más lo que favorece que lo que daña.
#8 Eso se hace cuando es posible remolcar el barco. Si por el contrario está en mal estado y es un peligro ya sea por las condiciones de navegabilidad del buque o por el clima que tengan de vuelta, así por la capacidad de remolque, pues... Te la vas a jugar tu a dejar a alguien a bordo para que lo maneje mientras se remolca?
Comentarios
Pobre buque Sebastían Elcano, no se merecía eso.
#1 Tampoco estaba tan viejo.
#1 Se lo podían haber regalado a La Armada en vez de hundirlo
al menos han podido requisar 1.300 kilos
#4 al parecer las orcas se comieron 200kg que estaban en el timón .
#4 La Armada no tenia capacidad para almacenar mas de 600kg, el resto se hundió con el barco.
#7 En realidad eran 400kg, el problema es que estaba mojada y claro, al llegar a puerto ya seca pesaba mucho menos
#7 #12 así contado parece que han distraído unos cuantos kilos
#7 A la caza del tesoro.
#17 La única legislación que rige en embarcaciones en aguas internacionales es la de la bandera. Fuera de ella, la fuerza que se pueda aplicar.
Aunque probablemente no se vaya a quejar nadie: un barco militar de un país puede hundir a otro barco en aguas internacionales?
#5 eso es lo que me ha extrañado a mi, pueden asaltar y robar (aparte de hundirlo) un barco que está en aguas internacionales y, no en aguas territoriales?
#5 "La embarcación, que afirmaba tener pabellón de EE.UU., navegó hasta Tenerife donde recaló facilitando datos falsos y cambiando su bandera por la de Bulgaria."
Según la CONVEMAR: “El buque que navegue bajo los pabellones de dos o más Estados, utilizándolos a su conveniencia, no podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado buque sin nacionalidad”.
Sí, puede hacerse.
#15 Eso no responde a la pregunta de si un pais puede hundir a otro en aguas iinterncacionales, sino al hecho de no poder quejarse por llevar dos banderas.
¿Para qué llevar el barco a un desguace de barcos? Total por un poco más de mierda que se tire al mar no pasa nada. El barco lleva disolventes, pinturas, barnices, está lleno de plásticos y tiene incluso una cocina a gas. Yo no veo que el barco esté en tan mal estado como para no poder remolcarlo o trasladarlo a un punto de tratamiento de residuos.
#8 Para que dentro de 1000 anyos millonarios del futuro puedan morir visitandolo.
#9 con la esperanza de localizar los 500 kilos de droga que se hundieron con el navío
#8 no es el caso, pero se suele hundir barcos en zonas protegidas para favorecer la fauna y servir como refugio . Eso sí desconozco si se "limpian " a fondo antes de hacerlo.
Pero en principio es más lo que favorece que lo que daña.
#8 Eso se hace cuando es posible remolcar el barco. Si por el contrario está en mal estado y es un peligro ya sea por las condiciones de navegabilidad del buque o por el clima que tengan de vuelta, así por la capacidad de remolque, pues... Te la vas a jugar tu a dejar a alguien a bordo para que lo maneje mientras se remolca?
#8 Mejor se marca el punto de hundimiento en el GPS y luego se vuelve para recoger alguna cosilla.
No sabía que los narcos tuvieran un diario; bueno, veremos en cuanto queda cuando se celebre el juicio.
#2 por tener tienen hasta un candidato
#2 si yo fuera narco llevaría un cuaderno de bitácora en el que apuntaría 3 fardos más de lo que llevase, sólo por trolear