Las autoridades japonesas registraron hoy la sede en Tokio de la metalúrgica Kobe Steel en relación con la investigación que están realizando sobre el falseo de datos técnicos de sus productos, confirmó hoy a Efe un portavoz de la compañía.
En realidad son 500 las empresas afectadas en todo el mundo. El problema no es pequeño, es la tercera acería mundial por producción; lo que pasa es que se ha venido revisando muy discretamente por ocho meses ya.
Son sus clientes los que se van a tragar estos próximos meses retiradas masivas de producto terminado.
El resultado inmediato ha sido la ruina en bolsa (mil ochocientos millones de dólares en una semana en octubre pasado), pero el desprestigio se extenderá al resto de la industria japonesa, si el regulador no pone coto y les mete mano a fondo.
Porque luego de las sanciones vendrán las demandas por daños y perjuicios; que les van a rematar, supongo.
Estos bandarras han venido timando en calidades para acero, aluminio y cobre desde diez años atrás. 16 subproductos para construcción aeronáutica, naval y automotriz; obra civil; metalmecánica; bienes de equipo; sector eléctrico, etc etc.
Y se ha sabido también que, además de Toyota o General Motors, Honda y Mazda también han sido afectadas.
Daimler (grupo detrás de Mercedes Benz, entre otras) y Airbus también estarían en la lista.
¿Cómo nadie se dio cuenta?
Más bien porque lo sabían docenas de ellos. La supervisión en planta y los informes de control de calidad para una acería global no los falsifica una sola persona durante diez años... ni cuarenta tampoco.
Comentarios
Quizás debería llamarse Kobe Steal
En realidad son 500 las empresas afectadas en todo el mundo. El problema no es pequeño, es la tercera acería mundial por producción; lo que pasa es que se ha venido revisando muy discretamente por ocho meses ya.
Son sus clientes los que se van a tragar estos próximos meses retiradas masivas de producto terminado.
El resultado inmediato ha sido la ruina en bolsa (mil ochocientos millones de dólares en una semana en octubre pasado), pero el desprestigio se extenderá al resto de la industria japonesa, si el regulador no pone coto y les mete mano a fondo.
Porque luego de las sanciones vendrán las demandas por daños y perjuicios; que les van a rematar, supongo.
Estos bandarras han venido timando en calidades para acero, aluminio y cobre desde diez años atrás.
16 subproductos para construcción aeronáutica, naval y automotriz; obra civil; metalmecánica; bienes de equipo; sector eléctrico, etc etc.
Y se ha sabido también que, además de Toyota o General Motors, Honda y Mazda también han sido afectadas.
Daimler (grupo detrás de Mercedes Benz, entre otras) y Airbus también estarían en la lista.
¿Cómo nadie se dio cuenta?
Más bien porque lo sabían docenas de ellos. La supervisión en planta y los informes de control de calidad para una acería global no los falsifica una sola persona durante diez años... ni cuarenta tampoco.
Están en racha los japos! Ni que fueran españoles!