Las comunidades autónomas salvan mediante convenios con Renfe parte de las líneas condenadas al cierre por su baja rentabilidad económica mientras pelean por mantener servicios como la venta de billetes y conseguir horarios útiles para los pueblos
#2: Si de verdad les preocupase ya estarían reabriendo el ferrocarril Madrid - Burgos, arreglando la línea Madrid - Valencia convencional y reabriendo buena parte de las líneas de tren cerradas en 1985 y años posteriores, que muchas eran además ejes fundamentales que comunicaban zonas diferentes de España.
El tren es una puta mierda. Si tengo que pagar por cada miembro de mi familia me sale un pastón. Si bajaran los precios probablemente tendrían más beneficios.
Comentarios
todo marcha segun el plan, cuando terminen de cargarse el resto de lineas triplicaran el precio del billete de los aves.
Quien decide dónde se gasta los dinero ¿en qué viaja? Ave o cercanías?
Pues ya está... igual no saben no que existen las vías convencionales...
#1 Quien decide dónde se gasta los dinero ¿en qué viaja? Ave o cercanías? en Falcon
#4 eso es lo que tú crees, que ése decide algo 😂
#6 por lo menos decide ir en falcon o superpuma.
#4 eso explica los aeropuertos sin aviones
Luego "lloran" los políticos con la España vaciada, hipócritas y falsos.
#2: Si de verdad les preocupase ya estarían reabriendo el ferrocarril Madrid - Burgos, arreglando la línea Madrid - Valencia convencional y reabriendo buena parte de las líneas de tren cerradas en 1985 y años posteriores, que muchas eran además ejes fundamentales que comunicaban zonas diferentes de España.
Lo contrario para resolver la España vaciada, tren con paradas "selectas" mientras el resto queda como un solar
En la noticia hay un gráfico con las inversiones en AVE, otras líneas y estaciones, es para cagarse.
Los AVE a Madrí....
El tren es una puta mierda. Si tengo que pagar por cada miembro de mi familia me sale un pastón. Si bajaran los precios probablemente tendrían más beneficios.