El ministro de Defensa sueco, Peter Hultqvist, dijo que el incidente había tenido lugar cerca de la ciudad de Malmö, en la costa sur, y que el avión ruso había estado volando con su transpondedor desconectado. El secretario aseguró que las acciones rusas eran graves, inaceptables y francamente peligrosas.
SENSACIONALISTA Todos los aviones de la OTAN que han triplicado sus vuelos alrededor de las fronteras rusas (volando es espacio aereo internacional igual que los aviones rusos), vuelan con los transponedores apagados, lo cual no impide ser dectectados, en Suecia, en Rusia y en Tombuctú.
Comentarios
Pues casi tenemos noticia.
#1 Y me parece que es
casirepetida.SENSACIONALISTA
Todos los aviones de la OTAN que han triplicado sus vuelos alrededor de las fronteras rusas (volando es espacio aereo internacional igual que los aviones rusos), vuelan con los transponedores apagados, lo cual no impide ser dectectados, en Suecia, en Rusia y en Tombuctú.
#2 No impiden ser detectados desde tierra pero si desde los aviones de pasajeros que solo tienen detector para radares activos.
"Eso es que me han puesto algo raro en el Vodka", dijo el piloto ruso.
Si es el mismo piloto de la noticia del otro día, deberían multarle por reincidente y por dupe
#5 na, el del otro dia hizo un adelantamiento por la derecha por que el f-16 circulaba por la izquierda.
#6 las normas de aviación dicen que los adelantamientos se hacen por la derecha