Portada
mis comunidades
otras secciones
#1:
"la justicia militar es a la justicia lo que la música militar es a la música"
Le deseo suerte pero con el ejercito hemos topado.
Le deseo suerte pero con el ejercito hemos topado.
Comentarios
"la justicia militar es a la justicia lo que la música militar es a la música"
Le deseo suerte pero con el ejercito hemos topado.
El Ejército Español es corrupción en estado puro desde el año 1939.
Por supuesto, cuando algún soldado es víctima directa de dicha corrupción śi intenta defenderse o exigir sus derechos la estructura entera se le echa encima acusándole de poco menos que de "traidor a la Patria". Porque no te puedes quejar de nada, que pa eso erej un soldao.
He conocido a decenas de militares, pero a muy poca gente he conocido que estuviera en el Ejército para siempre. Todos se lo acaban dejando, hartos de que los chuleen y de no avanzar en la vida.
#6 La he leído, y es cierto que en este caso sucedió todo antes de ver los explosivos, pero también se de casos en los que se dan órdenes a los soldados que pueden poner en peligro su integridad, y siempre acaban igual cuando hay un desenlace fatal, culpando al soldado. Un ejemplo claro y recurrente son los pilotos de los cazas, no recuerdo el modelo ahora, pero hay uno al que lo llaman ataúd con alas, no te digo más. Hay casos en los que se reporta el mal estado de los cazas y aún así les mandan montar, y luego la culpa es del soldado que ya ni se puede defender. O cuando cambian la ruta de viaje de manera verbal porque lo dice tal mando, y si pasa algo, nadie dio la orden, es cosa de los conductores. Mi comentario iba más encaminado a estos casos que a la noticia en cuestión, supongo que tendría que haberme explicado mejor.
#7 "pero también se de casos en los que se dan órdenes a los soldados que pueden poner en peligro su integridad"
Eso no te lo voy a discutir. Ahora habra que ver que ordenes y que riesgo, que ser soldado no es ir a recoger amapolas al campo. El riesgo es algo intrinseco a la profesión.
" O cuando cambian la ruta de viaje de manera verbal porque lo dice tal mando, " Eso no se puede hacer, no eres el unico que vuela por el cielo ni puedes hacerlo donde quieras y cuando quieras por el hecho de ser del ejercito.
Cuentas mucha historia de barra bar, que no voy a decir directamente que son falsas, pero que me cuesta mucho creer. Se que el ejercito esta lleno de mierda, pero sinceramente, teniendo historias reales como la de este hombre y el teniente Segura, no veo la necesidad de ir contando chascarrillos de los que se desconoce su veracidad.
#8 El cambio de ruta no se refiere a aviones, sino a rutas terrestres. Los casos que conozco es de gente que trabaja de militar, son sus vivencias y la de sus compañeros. Entiendo que no me creas, tampoco intento que lo hagas, sólo contesto al comentario que tu me respondes. En cuanto al riesgo es algo intrínseco a la profesión, es cierto, y ahí soy yo la que no te puede discutir, pero hay riesgos y riesgos. Caer de un tejado es un riesgo inherente a ser montador, subir a un tejado sin medidas de seguridad ya es otra película. En fin, no voy a seguir dandote la chapa, Jajaja, no quiero que me llames cuñada con todas las letras, aunque ya lo hayas dejado caer, Jajaja.
#9 Me haces trampas
. No puedes estar hablando de cazas todo un parrafo y decirme a posteriori, sin haberlo indicado en el texto, que otras frases son para rutas terrestres. Pasas de los cazas al cambio de ruta sin indicar que estas hablando de otro tipo de vehiculo.
#10 perdona, pensaba que con poner conductores y no pilotos estaba claro. No suelo escribir mucho por aquí y una cosa es lo que hay en mi mente y otra la que acaba en el papel . Y perdona la turra, tengo a demasiada gente que quiero en el ejército y desde entonces soy más sensible a este tema (spoiler alert, siempre he sido un poco antimilitarista... karma, creo que se llama) jajaja
#11 Pásate por la RAE amiga, busca piloto y conductor y sorpresa. Resulta que pueden ser sinónimos . No vayas de lista cuando no has cogido un diccionario en tu vida. Si quieres que acepte conductor como persona que dirige un automóvil y no como otra acepción debes especificar el cambio de vehículo.
Lo dicho, mas lectura y menos humos.
#12 No te lo he dicho con humos en absoluto, me sorprende como te has tomado el comentario. Visto lo visto y dado tu gusto a faltar por sistema, termino esta conversación aquí, que te vaya bien.
#13 ¿Donde te he faltado? Decir no vayas de lista no es faltar. Faltar sería llamarte tonta, cosa que no he hecho. Si no te gusta que te digan que no vayas de lista, no lo hagas. Es lo que tiene jugar con la semántica sin conocerla.
#14 Dices que no leo la noticia, que mis comentarios son de barra de bar con la connotación que todos sabemos de ese comentario, que voy de listilla, que coja un diccionario... En ningún momento he pretendido lo que das a entender, me disculpo por como lo he puesto dandote la razón, diciendo que con conductor entendía que se comprendía la diferencia y diciendo que me debería haber explicado mejor en cuando al comentario en relación a la noticia y vienes con ese último comentario que me ha sorprendido sobremanera. Francamente, ni tu ni yo tenemos la necesidad de hacer lo que estamos haciendo, ni te conozco ni me conoces y nuestras opiniones nos son mutuamente irrelevantes. Sigo pensando que tus comentarios has sido faltosos y me disculpo si los míos te han molestado. Pero esto que hacemos francamente ya me da pereza. Buenas tardes.
#15 "Dices que no leo la noticia, que mis comentarios son de barra de bar con la connotación que todos sabemos de ese comentario, que voy de listilla, que coja un diccionario..."
Lo que te voy a decir bien claro, es que no sabes comprender un texto y te voy a decir el porque para que veas que no te lo digo por humillarte, si no porque es obvio que no lo entiendes. Voy por puntos:
1- "Dices que no leo la noticia" Te reto a citar que comentario mio digo eso, digo que no has leído un diccionario en tu vida, algo que evidenciaste cuando asumiste que el significado de conductor es el único que conoces.
2- "que mis comentarios son de barra de bar con la connotación que todos sabemos de ese comentario" No hablo de tus comentarios (argumentación) si no de las historias que has contado. No das nombres, ni zona, ni nada y pretendes que las demos por ciertas. Tema aparte, en el comentario te aclaro que no me parece buena idea contar esas historias teniendo otras verídicas como la de la noticia y el teniente Segura. Usar historias indemostrables o mentir (ya te dije que no te acusaba de eso) solo le quita fuerza a una casa justa.
3- "como lo he puesto dandote la razón" A mi mas me ha parecido que te has justificado con lo de la gente cercana al ejercito que por eso andabas sensible con el tema. No voy a entrar a valorar la excusa, solo te dire que no eres la unica con gente cercana en el ejercito. Mi padre mismo se jubiló hace 3 años o así.
#16 Ok, te contesto, está vez es la última, Jajaj.
1. "Te reto a citar que comentario mio digo eso". Comentario 6 "prueba a leerte la noticia". Que extiende de esta frase tu comprensión lectora más desarrollada???
2. "Usar historias indemostrables o mentir (ya te dije que no te acusaba de eso) solo le quita fuerza a una casa justa. " Marchando una de noticias:
https://www.google.com/amp/s/m.publico.es/politica/militar-estrello-fallo-f18-presionado.html/amp
(Conozco a alguien que ha leído los partes escritos denunciando al coronel de Torrejón porque presionaba a los mecánicos para que pusieran operativas las naves para volar sin estar en condiciones de hacerlo, pero como no te lo puedo probar lo dejaremos en la barra de bar)
https://www.elconfidencial.com/archivo/2009/01/21/espana_88.html
(Los ataúdes con alas, por si te interesa)
Lo del convoy no ha salido a la luz, así que se queda en la barra también.
https://www.google.com/amp/s/elpais.com/diario/1990/09/06/espana/652572010_850215.amp.html
(Celebración del cumple del Tcol, con vehículo militar y vestidos de paisano. Se emplumaron a medio cuartel por hablar de mas, pero como no lo puedo demostrar, a la barra).
El camarero tiene problemas para despejarla, así que no vamos a hablar de a quien han acabado emplumando por la cocaína del Juan Sebastián el gramo, perdón por la broma, pero tu comprensión lectora sabrá a que me refiero.
3. "A mi mas me ha parecido que te has justificado con lo de la gente cercana al ejercito que por eso andabas sensible con el tema." Me justifico en el comentario 7 por no explicar bien a que me refería, en el 11 por creer que se entendería, que se tomaría el significado más extendido entre la población en relación a piloto y conductor, y lo de la gente cercana a mi lo he puesto porque sentía que habíamos acercado si no posturas, empatía o entendimiento mutuo, tonta de mi, olvidar que esto es Menéame.
Bonus track: "No voy a entrar a valorar la excusa, solo te dire que no eres la unica con gente cercana en el ejercito. Mi padre mismo se jubiló hace 3 años o así." Si es así te podrá decir cuántas órdenes por escrito ha recibido, y hago hincapié en orden, no en parte. De ahí mi comentario en que si solicita una orden por escrito, y la cosa no está clara, ya sea por seguridad o por legalidad, no te la van a dar y no vas a estar obligado a realizar lo que te ordenan.
Finalizo el alegato, señoría. Espero que mis mermas semánticas y mi falta de lectura no imposibiliten que se me entienda bien. Ahora si, buenas tardes.
#18 Si ya te dije que no te acusaba de que fuese falso, que era mas bien dificil de creer. Esas referencias hubiese estado bien aportarlas antes. Le hubiesen dado mucho mas peso a tu argumento desde un principio.
#15 Vengo a poner un punto a tu favor, que ya no me deja editar el otro comentario. Es posible que hayas entendido lo de que no lees la noticia por esto que dije "prueba a leerte la noticia".
Esto lo digo porque a mi personalmente, a veces se me olvidan datos (no tengo una memoria infalible) y tengo que volver a leerla para no equivocarme.
#17 ahora vengo yo a poner ese puntobal tuyo, o mejor, a quitárselo al mío, por no haber visto este comentario antes de contestarle el anterior, borramos si lo deseas el punto 1
Me temo que la indemnización se la darán después de dársela a las víctmas de los antidisturbuios...
Ya lo de investigar para regenerar ojos ó trasplantarlos...
Me vienen recuerdos del gran Gila.
Sabiendo que en España todo lo referente a cosas de calidad es una risa que no te puedes fiar y no se a quién le tenemos que dar gracias de que no pasan más desgracias. ¿Cómo te metes a manipular bombas alma de cántaro?.
#3 Porque te lo manda tu superior y es lo que hay, y tienes dos opciones, o lo haces sin rechistar, o solicitas que te lo mande por escrito si es algo que sospechas ilegal o peligroso. Si haces lo segundo quizás te libres, porque ya te digo que por escrito según que cosas no te mandan, si haces lo primero, ojalá tengas toda la suerte del mundo.
#4 Pues no te metas al ejército. Y si te metes obedece y hazlo por España.
#4 Eso no es así, la desactivación de explosivos no la hacer cualquier tarado. Para ello hay un equipo especializado en esas cosas.
Este tío estaba en artificieros porque así lo quiso. Igual que los TEDAX de la nacional no lo son por sorteo. Son gente que se apunta, y ha de superar examenes y pruebas. El problema es que el equipo de practicas estaba caducado. Prueba a leerte la noticia.