La bici no se embala ni se tapa con nada, aunque puede ser necesario en algunas circunstancias, con las bicis no plegables, tener que quitar la rueda delantera. La norma de ALSA queda derogada para los viajes que se realicen exclusivamente dentro de la comunidad autónoma
A medida que los patinetes se vayan desarrollando más, con mejor autonomía y se reduzca aún más el peso, la bicicleta irá quedando para actividades de ocio. Para moverse por la ciudad o complementar viajes interurbanos, el patinete será más cómodo, ocupa menos, te lo puedes llevar encima y no tienes que ir atándolo a nunguna farola con el riesgo de robo que es eso.
Si a 40 pasjeros se les ocurre llevar la bici, está claro que no caben. Pero meter 50 patinetes plegados, no habría ningún problema.
En el caso del artículo imagino que son bicicletas que alguien usa para hacer luego recorridos largos no urbanos. Y es solo para Asturias. Si el bus sale de esa comunidad autónoma, la empresa no tiene porqué aplicar la normativa. Y si es un colectivo de 20 o 30 personas, tampoco podrían.
#1 Yo no creo que la bicicleta desaparezca como medio de transporte porque no solo es medio de transporte, es un medio para realizar una actividad física voluntaria y sana mientras te desplazas por obligación.
#2 Que sea un medio de realizar una actividad física voluntaria es muy bonito, pero a la hora de la verdad nadie quiere hacer ejercicio con ropa de trabajo, ni llegar a la oficina oliendo a sudor. Es posible que en algunas ciudades algunos meses del año se pueda ir en bici como si tal, pero aquellos que vivan o trabajen en algún lugar con calles empinadas o donde haga calor de abril a octubre, la bicicleta no es su medio de lomoción.
Tampoco para aquellos que no tienen ascensor, los que no tienen sitio en casa o los que le han robado la bici ya un par de veces al dejarla atada en la calle. El patinete desplaazará a la bicicleta en un par de Regalos de Navidad: el de este 2019, y el de 2020. Y a partir de aquí, a esperar los nuevos modelos por debajo de los 10 kilos y autonomía casi infinita...
Una norma que redunda en el sentido común.
Una bici puede manchar una maleta, como mucho hacerle alguna pequeña marca. No tiene sentido embalar como si fuera una bomba. Sobre todo si tenemos en cuenta que si le pasa algo a la bicicleta la compañía pasa de todo y se lava las manos.
Comentarios
Lo que veo interesante del artículo es que ya no hace falta llevar la bici en una caja o bolsa, que es un problema al viajar
A medida que los patinetes se vayan desarrollando más, con mejor autonomía y se reduzca aún más el peso, la bicicleta irá quedando para actividades de ocio. Para moverse por la ciudad o complementar viajes interurbanos, el patinete será más cómodo, ocupa menos, te lo puedes llevar encima y no tienes que ir atándolo a nunguna farola con el riesgo de robo que es eso.
Si a 40 pasjeros se les ocurre llevar la bici, está claro que no caben. Pero meter 50 patinetes plegados, no habría ningún problema.
En el caso del artículo imagino que son bicicletas que alguien usa para hacer luego recorridos largos no urbanos. Y es solo para Asturias. Si el bus sale de esa comunidad autónoma, la empresa no tiene porqué aplicar la normativa. Y si es un colectivo de 20 o 30 personas, tampoco podrían.
#1 Yo no creo que la bicicleta desaparezca como medio de transporte porque no solo es medio de transporte, es un medio para realizar una actividad física voluntaria y sana mientras te desplazas por obligación.
#2 Que sea un medio de realizar una actividad física voluntaria es muy bonito, pero a la hora de la verdad nadie quiere hacer ejercicio con ropa de trabajo, ni llegar a la oficina oliendo a sudor. Es posible que en algunas ciudades algunos meses del año se pueda ir en bici como si tal, pero aquellos que vivan o trabajen en algún lugar con calles empinadas o donde haga calor de abril a octubre, la bicicleta no es su medio de lomoción.
Tampoco para aquellos que no tienen ascensor, los que no tienen sitio en casa o los que le han robado la bici ya un par de veces al dejarla atada en la calle. El patinete desplaazará a la bicicleta en un par de Regalos de Navidad: el de este 2019, y el de 2020. Y a partir de aquí, a esperar los nuevos modelos por debajo de los 10 kilos y autonomía casi infinita...
#1 tranquilo, la DGT ya se ha encargado de ponernos los palos en las ruedas.
Una norma que redunda en el sentido común.
Una bici puede manchar una maleta, como mucho hacerle alguna pequeña marca. No tiene sentido embalar como si fuera una bomba. Sobre todo si tenemos en cuenta que si le pasa algo a la bicicleta la compañía pasa de todo y se lava las manos.