United Airlines Holdings dijo el viernes que el Boeing 737 MAX permanecerá fuera de su cronograma de vuelos hasta el 3 de noviembre, una nueva extensión que lleva a cerca de 2.100 cancelaciones para septiembre y 2.900 para octubre en momentos en que los aviones se mantienen en tierra a nivel mundial. La decisión era esperada después que Boeing afirmó el 27 de junio que probablemente tomaría al menos hasta septiembre para corregir un nuevo defecto en el 737 MAX descubierto el mes pasado por la Administración Federal de Aviación.
Comentarios
Este avión no debería de volar nunca más.
Hace poco descubrieron otro defecto en el piloto automático, y seguro que si siguen investigando salen más.
Que se saquen todos los defectos posibles para aprender y mejorar, pero que no se arriesguen vidas por querer reaprovechar diseños anteriores sin hacerse pruebas suficientes o haciendo outsourcing por 3 cacahuetes.
Si en un vuelo me toca volar en uno de esos, pido que me dejen en tierra.
Cualquiera con dos dedos de frente sabría que ni Dios va a querer subirse a ese avión, por muchos parches que le pongan. Pero que sabré yo, si no tengo un MBA ni soy director general de empresa.
Este avión no volverá a volar salvo que corrompan a los inspectores, es un ataúd con alas nacido de la ambición desmedida de la cúpula directiva
deberían llevarse los aviones entregados y reciclarlos. Boeing debería indemnizar a las víctimas, fallecidos y cías. aéreas