El colectivo Batec ha llamado a no pagar en Rodalies a partir del 11 de mayo y ha facilitado colarse en la estación Arc de Trionf forzando las puertas de los accesos con cinta aislante. En un tuit explican que, desde 2008, los respectivos gobiernos estatales han ejecutado menos del 14% de las inversiones de Adif y Renfe en Catalunya, lo que provoca retrasos y averías diarias, mientras que en Madrid la inversión asciende al 153%. Los miembros del colectivo se agrupa bajo el lema 'Si Madrid no paga, no pagamos'
Comentarios
Para los no nacionalistas que gritan cuando salen las noticias que Catalunya le dan un presupuesto de X, que tantos titulares abren en los medios.
desde 2008, los respectivos gobiernos estatales han ejecutado menos del 14%
Si presupuestan miles de Cristianos Ronaldos, pero después ejecutan un 14%...es hacer trampas. Y si en Madrid presupuestan menos pero ejecutan más de lo presupuestado...eso luego no sale en los medios y la gente se queda con que Catalunya recibe mas que los demás.
#10 ¿De donde sale que Madrid invierten más? Será en el AVE porque Cercanías están cambiando las vias en tramos que no llegan al kilómetro.
Con continuas averias.
https://elpais.com/ccaa/2018/02/02/madrid/1517577818_403502.html
#12 No, en Madrid se presupuesta menos pero se ejecuta más de lo presupuestado.
Un ejemplo de lo que digo:
https://www.larazon.es/madrid/20220322/7vxcrbqvgnbuxmeqewj566p4ci.html
Según el panfleto, Catalunya copa la inversión en Rodalies
"Cataluña, sin embargo, la inversión en mejoras del ferrocarril asciende 1,7 millones, un 40% más que en la Comunidad de Madrid, "
Pero luego se ejecuta un 10-20% y en Madrid más del 100%, por lo que en realidad y numeros netos se ejecuta más dinero en Madrid que en Catalunya.
#10 El gobierno central no tiene vergüenza ni la ha tenido nunca.
#10 En la España vaciada solo se preocupan decexpoliar nuestros recursos, cobrarnos impuestos y no invertir ni el el 14 % ni el 7%
Huele a independentismo de lejos
https://elpais.com/economia/2021-11-26/el-estado-traspasa-a-la-generalitat-el-control-de-los-fondos-para-gestionar-rodalies.html
#2 https://www.vozpopuli.com/espana/cataluna/generalitat-traspaso-rodalies-renfe-cataluna.html
#6 Es anterior a la que he puesto
#8 Que tiene que ver el traslado de competencias de Rodalies con el traspaso de los fondos? (sobretodo si los fondos son bajos)
PD. La Generalitat, además, trató de aprovechar el traspaso como un primer paso de la transferencia integral del servicio, lo cual el ministerio ni se plantea.
Llegan un poco tarde, ¿no?
Una inversión de 3.000 millones sacude el mapa ferroviario catalán Estado y Generalitat finalizan y ponen en marcha obras en 2022 tras años sin ejecuciones
https://elpais.com/espana/catalunya/2022-01-09/una-inversion-de-3000-millones-sacude-el-mapa-ferroviario-catalan.html
#1 Que es lo que llega tarde? porque los problemas para los ciudadanos de Barcelona los tienen hoy en día:
https://beteve.cat/mobilitat/avaria-rodalies-tallada-circulacio-mataro-barcelona/
#4 La movilización.
#5 Sin lugar a dudas!
#1 Bueno... ya veremos que se llega a invertir de lo prometido...
Aquí en Catalunya el estado central suele prometer 20 veces lo que realmente invierte.
#11 Sosteniendo como sostienen al gobierno seria muy torpe no hacerlo.
#11 En Zamora, Soria o Teruel, ni siquiera prometen nada. Solo nos mandan más inspectores de Hacienda
Demasiado les permitimos. Ya que a los catalanes nos expolian con un déficit fiscal del 8-10% anual al menos que tengamos un servicio de tfem mínimamente decente.