Los aviones representan una porción importante de los gases de efecto invernadero que se vierten a la atmósfera. La Agencia Europea de Medio Ambiente estima que el 3% del dióxido de carbono que contribuye al calentamiento del planeta proviene de la combustión del queroseno en los motores de los aeroplanos, que además emiten otras sustancias perjudiciales para el clima como el metano o el ozono. Ese porcentaje podría ascender hasta el 5,8%, según los datos manejados por la Comisión Europea
Comentarios
"Desde el punto de vista de la eficiencia del trabajo, ya hemos visto con la covid-19 que hay un margen para reducir los vuelos que no eran necesarios. Entendemos que conlleva ventajas a nivel ambiental, porque se reducirán mucho las emisiones, pero también para las empresas, que podrán ahorrar costes, y realizar reuniones por vía telemática.
#1 es totalmente cierto, yo he pasado de 8-10 vuelos anuales a 0. Todo reuniones online, y los clientes que antes te podían hacer viajar aunque solo fuera para rellenar su agenda de cara a sus jefes, ya se contentan con videollamadas.
#3 en una empresa en la que trabajé tenían reservadas salas en Heathrow solo para eso. Llegaban los homólogos de los distintos países al aeropuerto, reunión de dos horas, sandwiches infames y para casa sin haber salido del aeropuerto.
Horas perdidas y vuelos a lo tonto para algo que ahora se hace por zoom y hasta entonces se podían usar los cacharros que había de Tandberg pero que al estar en la "planta noble" estaban reservados al consejo, no sea que les manchases la silla...
#5 si es que de verdad que hay hay casa uno... Como todos los que fueron en Jets privados a las cumbre del clima a decirnos que no cogieramos tantos aviones... Alguno tiene el careto de cemento armao
#5 No me fiaría yo mucho de zoom para hacer una reunión de negocios. Me imagino que los términos y condiciones de Google no tendrán la confidencialidad como bandera.
Van llegando los negacionistas del cambio climático
#10 como los mandes en autobús, lloran.
Nadie está dispuesto a mover un dedo por el clima si eso le afecta a alguno de estos 3 factores:
- bolsillo
- comodidad
- status
#14 Más que los gobernantes yo diría que son los lobbies impulsados por los fabricantes automotrices con la intención de que te compres un coche nuevo cada 5 años. Les importa una mierda la ITV o la contaminación (es más, gran parte de sus beneficios son a costa del planeta).
En este tipo de cuestiones los gobernantes no dejan de ser meras cadenas de transmisión de los intereses de grandes empresas, podemos seguir fijándonos el tiempo que queramos en los títeres que los hilos lo seguirán moviendo los mismos.
cumbre del clima con 400 aviones privados es el símbolo
#7 Precisamente eso fue lo que pasó... Pero... aquí no paaaaassssaa naaadaaa...
#9 cómo que no? a la siguiente todos en autobús 😂
nada, que no salga la foto y santaspascuas, a seguir!
"pero la sinergia y el negocio cara a cara" ... (dicho por el típico ejecutivo extra-ultra-hiper-mega-sobrevalorado por las empresas que busca acumular millas, hacerse un segundo salario con los viáticos, tener amantes, descansar de la familia)
Pues los viajes turísticos no te digo nada...
#14
" Yo nunca he visto comenzar una frase con minúscula"
pues en los comentarios de esta noticia hay muchas
https://www.google.com/amp/s/amp.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-gobierno-propone-prohibir-vuelos-tengan-alternativa-tren-menos-25-horas-20210520130359.html
De nada
#15 home comienzas la frase con un símbolo y número no se yo gramaticalmente con se interpreta eso.
En la ITV se mosquean con el humo que sale de los tubos de escape de los Opel Corsa, pero luego no ven la contaminación que echan los putos aviones.
#2 pues yo nunca he visto un Boeing en la cola de una ITV ¿A cual vas?
#12 Me refiero a los gobernantes, que se ponen con leyes para joder a los Opel Corsa en las ITV, pero les da igual la contaminación de los aviones.
#12 es que tú vas a ITV cutres de matao, tenías que ver la de transatlánticos que que esperan en la que yo voy con mi Córdoba
En mi empresa (internacional con sedes en los 5 continentes) los viajes se han reducido a un 20% mas o menos según los últimos datos.
Es cierto que algunos visitas serias muchos mas efectivas estando en local que con multiple sesiones remotas que hacen el trabajo mas largo y arduo que localmente, pero se ha tenido que hacer así.
Se espera que aumenten los viajes de nuevo pero seguramente nos quedaremos por debajo del 40% de las cifras anteriores al Covid.
Decir que se ha hecho una gran inversion en medios telemáticos. Ahora TODAS las salas de reuniones tienen sistemas de videoconferencia de alta calidad, y acabamos de empezar a instalar una o dos salas por sede de realidad virtual 3d.