Hace 2 años | Por ContinuumST a eleconomista.es
Publicado hace 2 años por ContinuumST a eleconomista.es

En pleno proceso de intentar rejuvenecer el parque automovilístico en España, los conductores han enrocado con una nueva normativa que encarece el precio sobre las matriculaciones, sobre todo ante los coches más contaminantes. Una adaptación al sistema europeo que ha entrado en vigor en este 2022 y sobre lo que habrá que prestar especial atención sobre uno de los impuestos obligatorios para todo vehículo. A la hora de adquirir un nuevo coche recién salido de fábrica, uno de los cargos que siempre hay que tener en cuesta es el impuesto...

Comentarios

D

Que se jodan los ricos!

D

#1 La gente aún no ha entendido que en 15 años habrá lamitad o menos de coches que los actuales.

i

#5 Un bien que de media sale por 4.000 euros al año en un país con un sueldo medio de 24.000 euros anuales. Y aún a algunos os parece que no es un bien de lujo, porque lo tiene mucha gente. Anda que...

S

#3 ¿La mitad? Más bien uno de cada día.

Mientras tanto en Marruecos habra 30 millones de coches y nos adelantara en todos los aspectos. Algunos paises van para atras y otros avanzan.

ContinuumST

#11 ¿Tener 30 millones de coches supone un avance...? ¿En qué aspecto?

S

#13 Compara los años 50 de USA, por ejemplo en la pelicula Grease con los años 50 españoles de Bienvenido, Míster Marshall.

ContinuumST

#20 Y esa diferencia era debida al número de coches.

S

#22 Ahí se puede ver la diferencia de progreso.

Aqui esta muy bien ser el pais más ecologista del mundo, pero si eso significa que no se van a construir ninguna fabrica, vamos a ir para atras.
Mientras en Marruecos estrenan su central térmica de carbón de 1400 MW a la que le compramos electricidad. ¿Qué puede salir mal si dejamos de construir fabricas y compramos productos de otros paises? ¿Y si tenemos la electricidad más cara del mundo? ¿Tu crees que muchas fabricas se van a construir en España?

ContinuumST

#25 Creo que tu definición de progreso y la mía no coinciden. Lo que llamas progreso yo lo llamo destrucción. Y no por la cosa bonita y de moda de un falso "ecologismo", no... por la destrucción de todo, aguas, aires, tierras, alimentos, de todo. Hay que cambiar el modelo de uso de los recursos de la Tierra, en todas partes, no sólo aquí... esquilmar no es una buena opción, fabricar sin límite no es una buena opción, llenar los ríos de productos contaminantes no es una buena opción, llenar el aire de productos nocivos no es una buena opción, quemar las tierras con la sobre explotación no es una buena idea... y no sigo porque la lista aburre.
No se debe ser cortoplacista en estos planteamientos. Y también sé que lo digo es imposible de conseguir ya que poner a todo el planeta, a todos los países de acuerdo en ir en un sentido es im-po-si-ble.

S

#26 Si en España no hay fabricas se quedara un pais muy bonito. Solo hay que ver ya como está la España Vaciada.

Si en Marruecos se puede construir una fabrica con menos coste de mano de obra y menor precio de electricidad, ¿quien la va a construir en España?

ContinuumST

#27 Habrá que construir fábricas de otra manera, con otras teconologías energéticas y de control de los residuos, pero de verdad y en serio. Y si no... pues el futuro (que no conoceré) lo veo bastante oscuro.

Narmer

#11 Tras la hipoteca, suele ser el gasto más grande al que solemos enfrentarnos. Si deja de ser necesario, imagina la cantidad de efectivo disponible que tendríamos para otros menesteres. Eso sin contar la mejor calidad de aire que respiraríamos.

E

#14 qué va, subirá el precio de alquileres y vivienda para absorber esa capacidad extra.

Ya bajó enormemente el precio de los electrodomésticos "línea marrón" tipo TV, video-dvd-bluray-etc, el otro día vi un catálogo de supermercado de los 90 con teles de 15'' a 40000 pesetas, video VHS 100000 pesetas... Pues todo eso que ya no nos gastamos ha subido en otras cosas.

ataülf

#19 qué va, subirá el precio de alquileres y vivienda para absorber esa capacidad extra. Falacia pendiente resbaladiza.

Existen herramientas para controlar los precios del alquiler, además.

jonolulu

#1 Una adaptación al sistema europeo que ha entrado en vigor en este 2022

PD: Por cierto, comprarse un coche ya es de ricos

D

#6 Pero no al sistema europeo de salarios...

jonolulu

#9 En realidad no es un cambio de tasa, sino de tramos, que es lo que impone la UE

gregoriosamsa

¿Intencionalidad politica en la publicación?¿no creo?
Hablan de que se encarecen por un impuesto infimo pero no hablan de lo que se va a encarecer por la crisis de los transistores, el brutal encarecimiento de las materias primas y que se ha duplicado el precio del transporte... eso no entra dentro del problema... este medio es una auténtica vergüenza manipuladora.

D

Me esperaré al 2023, pues.

Z

#8 Pues más caro será todavía.

D

#16 2024, no hay prisa.

Z

#17 Más caro aún, o directamente prohibidos, según vaya el mundo.

Ovlak

Cambian los tramos de emisiones, no los tipos. Dado que los vehículos han ido disminuyendo año a año las emisiones para adaptarse a los estándares europeos (o trampeandolas ), sólo es una adaptación del impuesto a la nueva realidad. Y medidas como estas son precisamente las que consiguen que avance la tecnología. Y, aún con todo, al personal parece no importarle mucho este impuesto cuando han subido las emisiones medias debido al auge de los SUV.

Urasandi

#4 Estas medidas hacen que avance la tecnología o que se compren coches de segunda mano

s

comprar un ... será más caro en 2022

p

todo sube menos los sueldos, no sé que esperan que hagamos con un mendrugo de pan, más que comer.... pero ya esta subiendo hasta la comida. así que cuando no quede na a ver de dónde van a sacar.

j

Han llegado diez días tarde para publicar la noticia.