#3 Cierto, una servicio público, por el que a parte de pagar unos impuestos para que esté exista, hay que pagar a parte para poder utilizarlo.
No es comparable a la policía, medicina u otros servicios públicos gratuitos.
En este el ciudadano paga para usarlo, y visto lo visto… muy bien no va.
#3 pero es cuestionable si el servicio se presta a empresas privadas que se benefician de que papá estado paga, Amazon, AliExpress, Alibaba,...
No es lógico que traigas algo de china por 20 centímetros y ese mismo paquete lo envías tu por correos y te cobran 5 euros.
Eso es servicio al ciudadano.
#13 No, no pueden serlo si dan servicio a todos los sitios, incluidos los que no son rentables, a ver si te crees que Seur te va a cobrar lo mismo por llevar un paquete a Madrid centro que a un pueblo de soria en invierno.
#15 los trasportes nacionales valen lo mismo a cualquier punto de la península.
O al menos a nosotros nos cobraban lo mismo. Trabajé en un e-commerce y mandábamos como 300 paquetes de media al día. Así que en principio sí, te cobran lo mismo.
#3 tienen ingresos, y tienen gastos, que se pueden gestionar. Una cosa es que no sea su objetivo generar beneficios y otra que sean unos manirrotos chupando y gastando lo que no deberían. El taxi es un servicio público y ya te digo yo que gratis no funciona. Sabes porqué, porque tamto correos como el taxi son servicios públicos que pagamos, y no baratos precisamente. Que algunos solo decís gilipolleces . Y encima con rebaño detrás. Vivan los demágogos.
#3 Depende de que te genere la deuda: sí es por cumplir el Servicio postal universal, nada que objetar. Sí es por que otras vías de negocio abiertas no funcionan ahí si hay que buscar responsabilidades.
#3 O sea que si en lugar de 217 millones, fueran 1217 millones de pérdidas seguiría estando bien porque están prestando un servicio. Vaya chollo tienen los políticos y los altos cargos de correos y de cualquier entidad pública con semejante razonamiento. Un plan sin fisuras.
#3 Ese es el problema, lo convirtieron en una empresa. Los servicios rentables se los llevan las privadas, mientras que Correos se tiene que encarar del servicio universal.
#11 en nuestro trabajo desde la pandemia ya no hemos usado correos para algunas cosas... se borraron del mapa cuando todas las demás estaban abiertas y jugandose el tipo, pues adiós. Hay empresas para enviar paquetes y burofax que no son correos, y funcionan mejor, lo cual no es difícil.
Comentarios
Los servicios públicos no tienen perdidas, son gasto público. No es una empresa, su objetivo no es ganar dinero sino dar un servicio.
#3 Elvios a pérdidas , que tampoco es https://cincodias.elpais.com/companias/2023-03-31/competencia-denuncia-que-correos-envia-con-perdidas-las-cartas-y-paquetes-de-sus-grandes-clientes.html
#3 Cierto, una servicio público, por el que a parte de pagar unos impuestos para que esté exista, hay que pagar a parte para poder utilizarlo.
No es comparable a la policía, medicina u otros servicios públicos gratuitos.
En este el ciudadano paga para usarlo, y visto lo visto… muy bien no va.
#3 pero es cuestionable si el servicio se presta a empresas privadas que se benefician de que papá estado paga, Amazon, AliExpress, Alibaba,...
No es lógico que traigas algo de china por 20 centímetros y ese mismo paquete lo envías tu por correos y te cobran 5 euros.
Eso es servicio al ciudadano.
#3 pero deberían ser sostenibles y está en un negocio donde puede serlo.
#13 No, no pueden serlo si dan servicio a todos los sitios, incluidos los que no son rentables, a ver si te crees que Seur te va a cobrar lo mismo por llevar un paquete a Madrid centro que a un pueblo de soria en invierno.
#15 los trasportes nacionales valen lo mismo a cualquier punto de la península.
O al menos a nosotros nos cobraban lo mismo. Trabajé en un e-commerce y mandábamos como 300 paquetes de media al día. Así que en principio sí, te cobran lo mismo.
#3 jejeej claro claro, todos los servicios que hace son gratuitos juas.
#16 No se si es más ridículo lo de las risitas o que vengas de chulo sin haber entendido lo que has leído.
#3 Por supuesto, pero a poder ser que tampoco de perdidas no?
Una buena gestión para que sus cuentas anuales salgan a 0
#3 tienen ingresos, y tienen gastos, que se pueden gestionar. Una cosa es que no sea su objetivo generar beneficios y otra que sean unos manirrotos chupando y gastando lo que no deberían. El taxi es un servicio público y ya te digo yo que gratis no funciona. Sabes porqué, porque tamto correos como el taxi son servicios públicos que pagamos, y no baratos precisamente. Que algunos solo decís gilipolleces . Y encima con rebaño detrás. Vivan los demágogos.
#3 claro. Y cuanto peor se gestiona mayor es la inversión, ¿No?
#3 Depende de que te genere la deuda: sí es por cumplir el Servicio postal universal, nada que objetar. Sí es por que otras vías de negocio abiertas no funcionan ahí si hay que buscar responsabilidades.
#3 O sea que si en lugar de 217 millones, fueran 1217 millones de pérdidas seguiría estando bien porque están prestando un servicio. Vaya chollo tienen los políticos y los altos cargos de correos y de cualquier entidad pública con semejante razonamiento. Un plan sin fisuras.
#23 no he dicho nada parecido
#3 Ese es el problema, lo convirtieron en una empresa. Los servicios rentables se los llevan las privadas, mientras que Correos se tiene que encarar del servicio universal.
https://www.elsaltodiario.com/opinion/feijoo-pp-mito-correos
Preparando el pelotazo de la privatización.
Dupe:
https://old.meneame.net/go?id=3832737
#2 Más bien:
#0 Dupe: Los sindicatos denuncian que Correos pierde más de 1.100 millones desde que Sánchez colocó a su jefe de Gabinete al frente
Los sindicatos denuncian que Correos pierde más de...
elmundo.esSi es que con ese nombre.....
es lo bueno que tienen las empresas públicas, que como no tienen que dar beneficios, están mejor gestionadas
#5 Dame de eso que fumas
Joder pues todos los años suben los precios. Una notificación cuesta nueve lereles mandarla.
Pues no sé donde va el dinero...
Enviar un paquete por correos no es barato
y ya no digamos un burofax...
#11 en nuestro trabajo desde la pandemia ya no hemos usado correos para algunas cosas... se borraron del mapa cuando todas las demás estaban abiertas y jugandose el tipo, pues adiós. Hay empresas para enviar paquetes y burofax que no son correos, y funcionan mejor, lo cual no es difícil.