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#2:
No me caen bien los taxistas, ni su sistema de negocio, pero decir que Uber es la alternativa porque permite "prescindir de intermediarios", es poco realista, por no decir falso, generando precariedad, utilizando la libertad como bandera.
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No me caen bien los taxistas, ni su sistema de negocio, pero decir que Uber es la alternativa porque permite "prescindir de intermediarios", es poco realista, por no decir falso, generando precariedad, utilizando la libertad como bandera.
#2 lo del taxi es bastante precario ya. 70-80 horas semanales no se las quita nadie a un taxista
#6 es lo que opino siempre, ¿quien va a despertar al borracho? ¿Quien va a ayudar a la señora escayolada?
Si un usuario todo ciego vomita en el coche autónomo, ¿quien lo limpia?
Lo del coche autónomo me parece un gran avance, pero tiene muchos peros.
#7 Para el borracho, cuando el coche llegue al destino dirá que ya ha llegado. Si ve que no se baja, dará un pitido, y si sigue sin bajarse, llamará a emergencias.
Para lo del vómito igual que ahora con Car2go, el siguiente usuario verá que el coche está hecho un cristo, lo denunciará a la empresa y la empresa se lo hará pagar al usuario anterior.
Para la señora escayolada, pues supongo que todavía quedará un pequeño nicho de negocio para coches con chofer humano (mucho más caros que los autónomos, por supuesto).
#8 Exacto, si un usuario no se baja del vehículo, de la misma cuenta que se cargo el viaje se descuentan tanto desperfectos, como el coste del trayecto hasta un centro de salud más cercano por emergencia. En ciudades grandes existirán vehículos adaptados especiales unipersonales para sillas de ruedas, y al final existirá un 0,05 % de los viajes en los que no será posible hacerlos con un vehículo autónomo sin ayudante y necesitarán de una persona al lado que ayude, pero el vehículo en si será el mismo, solo que será más de monoplaza y llevará un ayudante humano.
En estos momentos tengo un hijo de 6 meses, que necesita una silla especial, y por ello me es muy muy muy muy incómodo viajar en taxi, tanto es así que con él no lo hago, ¿Han desaparecido los taxis por ello?
El vehículo autonomo es la proxima revolución industrial, la revolución de la movilidad, todo lo que conlleva su uso y utilización cabiará al ser humano tanto o más que Internet.
#8 #10 emergencias de 5 a 8 am el fin de semana no va a dar abasto
#6 #8 ¿Pero de verdad pensáis que en 15 años existirán vehículos autónomos que sustituyan a los taxis?
#11 Yo diría que en 2 o 3 años en USA y en 5 o 20 en España, el principal escollo ahora mismo es la legislación, y en España no se sabe porqué los taxis y transportistas tienen mucho peso, así que lo retrasarán todo lo que puedan.
Supongo que al final nos vendrá impuesto de fuera, cuando los camiones autónomos europeos tengan que contratar un conductor para atravesar la frontera, la Unión Europea nos obligará a permitir coches autónomos.
#13 Pues yo veo problemas técnicos, económicos, prácticos y sociales (que afectan a las leyes), de todo tipo, que harán su este asunto sea un "proyecto prometedor", eterno.
#14 Hasta que grandes bancos vean el negocio de invertir en una empresa pequeña piloto que con una mínima inversión de 15 o 20 unidades puestas en Teruel, Badajoz, o Cuenca, haga de prueba piloto para desembarcar mas adelante en capitales mayores, donde los sueños de esas empresas serán entidades bancarias que SI pueden presionar por una legislación. Esperando recuperar inversión en Madrid o Barcelona, y lo siguiente será la paquetetia, transporte interurbano, todo, todo, de hecho creo que desde esas empresas a la larga cuestionaran que exista un transporte público que les haga competencia.
El urbanismo de las ciudades cambiara, es la próxima revolución.
Hasta que lleguen lo es vehículos autónomos y los pagues por NFC. Entre 8 y 15 años.
Uber es como hacer dedo, funcionara hasta que un trastornado se le ocurra a utilizarlo como vía para cometer delitos.
Diselo a mi abuela cuando está de compras por el centro y como se ha cansado en vez de esperar depié el bus para un taxi para que la acerque a casa.
Impuestos arbitrarios? Si, claro, lo mismo pienso yo del ibi y tal, no te digo...
Uber tiene cosas buenas, pero que permite "prescindir de intermediarios", siendo básicamente eso. Y ya en la entradilla... ufff
Dependerá de cómo lleve el mantenimiento el peseto de turno. Siguiente pregunta.
Los taxis no desaparecerán , se tendrán que adaptar .......
Hoy en día, es el consumidor el que pone las reglas en muchos servicios.