Hace 2 años | Por gelatti a vice.com
Publicado hace 2 años por gelatti a vice.com

Una demanda colectiva presentada en Chicago acusó a John Deere de dirigir un monopolio de reparación ilegal. La demanda alegó que John Deere ha utilizado bloqueos de software y ha restringido el acceso a la documentación y las herramientas de reparación, lo que dificulta mucho que los agricultores reparen su propio equipo agrícola, un problema que Motherboard ha documentado durante años y que los legisladores, la FTC e incluso la administración Biden lo ha reconocido.

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gelatti

“Los agricultores tradicionalmente han tenido la capacidad de reparar y mantener sus propios tractores según sea necesario, o han tenido la opción de llevar sus tractores a un mecánico independiente”, dice la demanda. “Sin embargo, en las generaciones más nuevas de su equipo agrícola, Deere ha monopolizado deliberadamente el mercado de servicios de reparación y mantenimiento de su equipo agrícola con unidades de control del motor (ECU) al hacer que el software crucial y las herramientas de reparación sean inaccesibles para los agricultores y los talleres de reparación independientes”.


La demanda afirma que John Deere está violando las normas antimonopolio y también alega que Deere está “atando” ilegalmente a los agricultores a los centros de servicio autorizados por Deere a través de medios arbitrarios.


John Deere se ha movido cada vez más hacia la implementación de bloqueos de software vinculados a las piezas de reparación que dificultan que los agricultores y los mecánicos independientes reparen los tractores sin un software especializado o acceso de John Deere. También ha presionado fuertemente contra la legislación propuesta que evitaría algunos de los bloqueos arbitrarios que Deere y otras compañías colocan en sus dispositivos. En las últimas décadas, el fabricante de tractores ha agregado conjuntos de software a sus tractores y otros equipos agrícolas que brindan servicios útiles, pero también le dan a la empresa una medida de control sobre cómo el agricultor usa la máquina. Si un agricultor quería reparar su propio tractor John Deere, a menudo tenía que piratearlo para eludir los bloqueos de software de la empresa.


La situación es tan mala que ha creado un boom en el mercado secundario. Los tractores usados se venden por cientos de miles de dólares, en parte porque son más fáciles de reparar que las máquinas modernas.


Forest River Farms, una corporación agrícola en Dakota del Norte, presentó una demanda antimonopolio reciente contra John Deere, alegando que “la red de Deere de concesionarios independientes altamente consolidados no está permitida a través de sus acuerdos con Deere para proporcionar a los agricultores o talleres de reparación acceso a la misma software y herramientas de reparación que tienen los Concesionarios.”


“Como resultado de impedir que los agricultores y los talleres de reparación independientes accedan a los recursos necesarios para las reparaciones, Deere y los concesionarios han acaparado el mercado de servicios de reparación de Deere en los Estados Unidos para equipos agrícolas de la marca Deere controlados por ECU y han obtenido ganancias supracompetitivas de la venta de servicios de reparación y mantenimiento”, continúa la demanda, que cita repetidamente algunos de los informes de Motherboard sobre el tema.


Deere no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Motherboard y aún no ha respondido a la demanda, según el informe del caso judicial.


La demanda es otro golpe contra compañías como Apple y John Deere que quieren dificultar que las personas arreglen las cosas que compraron. John Deere usa software para impedir que los agricultores hagan reparaciones porque obtiene una buena ganancia al obligarlos a ingresar a los concesionarios que controla. Es una práctica que ha ganado mucha atención legislativa y activista recientemente.


La demanda alega que, aunque Deere ha puesto a disposición del público algunos tipos de software y repuestos, son "insuficientes para restablecer la competencia en el mercado de servicios de reparación de Deere", y señala que "no hay razones legítimas para restringir el acceso a los servicios necesarios". herramientas para reparar."


El año pasado, el presidente Biden firmó una orden ejecutiva destinada a facilitar que todos puedan arreglar sus propias cosas. También ordenó a la FTC que adoptara formalmente una plataforma a favor del derecho a la reparación. Se ha presentado una legislación en el Congreso que consagraría el derecho a la reparación y leyes similares se están abriendo paso en varias legislaturas estatales de todo el país. Los accionistas de Microsoft han presionado a la empresa para que haga más por la reparación e incluso Apple se está alejando de sus prácticas de reparación monopólicas.
La situación es tan mala que ha creado un boom en el mercado secundario. Los tractores usados se venden por cientos de miles de dólares, en parte porque son más fáciles de reparar que las máquinas modernas.


Forest River Farms, una corporación agrícola en Dakota del Norte, presentó una demanda antimonopolio reciente contra John Deere, alegando que “la red de Deere de concesionarios independientes altamente consolidados no está permitida a través de sus acuerdos con Deere para proporcionar a los agricultores o talleres de reparación acceso a la misma software y herramientas de reparación que tienen los Concesionarios.”


“Como resultado de impedir que los agricultores y los talleres de reparación independientes accedan a los recursos necesarios para las reparaciones, Deere y los concesionarios han acaparado el mercado de servicios de reparación de Deere en los Estados Unidos para equipos agrícolas de la marca Deere controlados por ECU y han obtenido ganancias supracompetitivas de la venta de servicios de reparación y mantenimiento”, continúa la demanda, que cita repetidamente algunos de los informes de Motherboard sobre el tema.


Deere no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Motherboard y aún no ha respondido a la demanda, según el informe del caso judicial.

La demanda es otro golpe contra compañías como Apple y John Deere que quieren dificultar que las personas arreglen las cosas que compraron. John Deere usa software para impedir que los agricultores hagan reparaciones porque obtiene una buena ganancia al obligarlos a ingresar a los concesionarios que controla. Es una práctica que ha ganado mucha atención legislativa y activista recientemente.


La demanda alega que, aunque Deere ha puesto a disposición del público algunos tipos de software y repuestos, son "insuficientes para restablecer la competencia en el mercado de servicios de reparación de Deere", y señala que "no hay razones legítimas para restringir el acceso a los servicios necesarios". herramientas para reparar."


El año pasado, el presidente Biden firmó una orden ejecutiva destinada a facilitar que todos puedan arreglar sus propias cosas. También ordenó a la FTC que adoptara formalmente una plataforma a favor del derecho a la reparación. Se ha presentado una legislación en el Congreso que consagraría el derecho a la reparación y leyes similares se están abriendo paso en varias legislaturas estatales de todo el país. Los accionistas de Microsoft han presionado a la empresa para que haga más por la reparación e incluso Apple se está alejando de sus prácticas de reparación monopólicas.


“Si John Deere continúa dejando a los granjeros fuera de reparación, la compañía puede cosechar lo que siembra”, dijo en un comunicado Kevin O’Reilly, director de la campaña del derecho a la reparación de pirg. “La mejor apuesta de Deere es adoptar el derecho a reparar de todo corazón y brindarles a los agricultores todo lo que necesitan para reparar sus tractores. Las restricciones de Deere violan los derechos básicos de propiedad, perjudican a los agricultores y exponen a la empresa a ramificaciones legales. Con suerte, esta demanda, junto con la acción estatal, la presión de la administración Biden y la decisión de la FTC de hacer cumplir las restricciones de reparación, transmite el mensaje: es hora de dejar que los agricultores arreglen sus cosas".

elgato79

Supuesto? John Deere empezo cerrando el sistema a finales de los 90, si no le llevas a ellos el tractor a reparar te embromas, si fuese electrico seria un Tesla con las politicas de reparación de Apple.

D

#2 por eso vale la pena antiguos

bronco1890

Antes cuando te comprabas cualquier cacharro era tuyo y punto, podías hacer con él lo que te diese la gana, ahora muchos pretenden que en realidad estás adquiriendo una "licencia de uso" donde ellos deciden que puedes hacer y que no.
La solución es facilísima, no comprar nada de marcas que apliquen esa política.

DangiAll

Ostia que casualidad, justo comentaba esto en otro hilo.
mayoria-habitantes-eeuu-son-pueblo-aqui-40-superficie-son-hilo/c03#c-3

Hace 2 años | Por autonomator a twitter.com


Dejo un par de comentarios

En este documento el CTO reconoce que las reparaciones las pueden realizar los granjeros sin ayuda de su empresa, pagina 5
“reality is that 98 percent of the repairs that customers want to do on John Deere products today, they can do.”
https://www.sec.gov/divisions/corpfin/cf-noaction/14a-8/2021/greencenturydeere111221-14a8.pdf

Hay un github del hackeo de los Jhon Deere para que los agricultores los puedan reparar sin pasar por caja.
https://tractorhacking.github.io/

Y por ultimo un video de Louis Rossmann famoso defensor del derecho a reparar sobre este juicio.