Hace 1 año | Por Javier_Lothbrok a chasiscero.com
Publicado hace 1 año por Javier_Lothbrok a chasiscero.com

Han llegado para quedarse. El mundo del coche eléctrico aún tiene mucho camino por recorrer, pero al menos ya han conseguido que los usuarios, las factorías e incluso el Gobierno se centren exclusivamente en sacar adelante este tipo de vehículos. El problema es que el coche eléctrico necesita de electrolineras. Y estas de un cable largo que transmita la energía a la batería del coche. El material de estas “mangueras” es cobre y este material se puede vender en el mercado negro con cierta facilidad.

Comentarios

sorrillo

Si es un problema grave una potencial solución es que el cable esté resguardado y solo puedas sacarlo una vez introducidos datos en la máquina, incluso pagando una fianza previa que es devuelta cuando el cable vuelve a su sitio.

A

#1 si pero el desarrollo e implementación de ese sistema cuesta pasta.

sorrillo

#3 Si les sale más barato que les vayan robando cables pues adelante con ello.

Verdaderofalso

#5 mi mujer que trabaja en el mundillo, dicen que es casi lo más caro en comparación, y por eso es tan corto en muchos puntos de recarga.

D

#1 otra solución es que el cable tenga carga y cuando lo corten se queden tiesos.

sorrillo

#9

B

Estamos entrando en la Edad del cobre.

Mr_tstcl

¿Y no es tan hijoputa el que roba como el que lo compra?

A

Por desgracia, creo que vamos a acabar como en inglaterra, con cámaras de vigilancia hasta el la sopa

D

#2 y si nivel de delincuencia ha bajado?

Verdaderofalso

Que los electrifiquen

No, en serio, ¿nadie pensó en bloquearlos dentro del propio cargador y que solo puedas sacar la manguera cuando vayas a cargar?

Cachopín

#4 Si roban catenarias de tren poco esfuerzo les costará reventar la caja del cargador.

D

¿Ladrones “eco”? ¿Roban sin dañar el medio ambiente?

c0re

“pero en estas estaciones de carga rápida es considerablemente más grueso y, por lo tanto, más caro.”

No, el cobre es igual de caro. Lo que hay es más cantidad.

c0re

#13 “ El cable es más caro porque es más grueso, teniendo la misma longitud.”

Pero hombre. Si Es lo que dije.

otama

#18 También es lo que dice el párrafo que corriges. Por eso me extrañaba.

Y disculpa lo de la comprensión lectora, quedó bastante borde por mi parte.

c0re

#19 nada, no te preocupes.

asola33

acabaremos con que el cable lo ponga el usuario.

D

Creo que los coches eléctricos y "electrolineras" deberían ir equipados con un sistema de carga inalámbrica tipo witricity:

https://witricity.com/products/automotive-solutions/