La empresa estadounidense de patinetes de sharing Wheels ha dejado España, despidiendo a sus trabajadores, desmantelando sus naves y llevándose sus vehículos a Bruselas. La californiana podría estar reorientándose a mercados más rentables. Fuentes cercanas a la compañía apuntan que "no descarta" volver al país más adelante si gana alguna licitación.
Viendo la foto, creo que él problema es que esos trastos no son patinetes legales, o sea que no pueden ganar ningún concurso público en España. Y dudo que en ninguna ciudad europea.
Es lo que tienen las empresas disruptivas, que a veces los disrupten a ellos.
#4 No me refiero a la seguridad, sino al negocio de los patinetes de alquiler, que causan muchas molestias tirados por todos los lados y tienen mas emisiones que otros medios por la logística de tener que recogerlos de la calle para cargar y dejarlos de nuevo para los siguientes usos.
En cuanto a lo que comentas, para mi es un vehículo más, y no puede ir por la acera. Pero vamos, que mi comentario no iba por ahí
#5 Nunca hay forma de aceptar con vosotros, mira que yo pensaba que el patinete era lo más, como ser vegano y gay mientras ves Gambito en Netflix, pues tampoco.
El patinete malo, el coche malo, la bici mala, los patines malos, andar malo, correr peor...
Normal, no es sólo por los robos, es que nuestros políticos además de ser unos ladrones son unos inútiles.
A principios de 2019 llamaron a las puertas del Ayuntamiento de Valencia varias empresas de alquiler de patinetes. Pasaron los meses y dijeron que estaría para verano.
Ya pueden pasar años que el Ayuntamiento sigue sin dar un palo al agua. Sólo funciona algo si es amiguito de los que mandan.
Comentarios
Si quieren sacar algo, tendrían que saber que en este país los concursos publicos los gana el que más cotiza al político de turno
#14 ¿Qué duda? Simplemente digo que no conozco ninguno.
Viendo la foto, creo que él problema es que esos trastos no son patinetes legales, o sea que no pueden ganar ningún concurso público en España. Y dudo que en ninguna ciudad europea.
Es lo que tienen las empresas disruptivas, que a veces los disrupten a ellos.
No es país para transporte alternativo...
#2 No es ni de lejos el mejor modelo de transporte alternativo. Y te lo dice uno que usa diariamente patinete propio
#3 Sobre todo cuando el modelo es morir arrollado en la carreterañ...
#4 No me refiero a la seguridad, sino al negocio de los patinetes de alquiler, que causan muchas molestias tirados por todos los lados y tienen mas emisiones que otros medios por la logística de tener que recogerlos de la calle para cargar y dejarlos de nuevo para los siguientes usos.
En cuanto a lo que comentas, para mi es un vehículo más, y no puede ir por la acera. Pero vamos, que mi comentario no iba por ahí
#5 Nunca hay forma de aceptar con vosotros, mira que yo pensaba que el patinete era lo más, como ser vegano y gay mientras ves Gambito en Netflix, pues tampoco.
El patinete malo, el coche malo, la bici mala, los patines malos, andar malo, correr peor...
#5 No todas las marcas de sharing son iguales. Los cooters que yo uso obligan a aparcar en soporte para bicicletas y piden una foto de confirmación.
#11 No conozco ninguna que opere así en España
#13 Reby.
Gijón, Barcelona y Zaragoza, creo.
PD: La duda ofende.
Y seguro que se fueron en coche.
Hay que ver cómo es la evolución. Vistos estos patinetes qué será lo próximo que se invente, la motocicleta?
Normal, no es sólo por los robos, es que nuestros políticos además de ser unos ladrones son unos inútiles.
A principios de 2019 llamaron a las puertas del Ayuntamiento de Valencia varias empresas de alquiler de patinetes. Pasaron los meses y dijeron que estaría para verano.
Ya pueden pasar años que el Ayuntamiento sigue sin dar un palo al agua. Sólo funciona algo si es amiguito de los que mandan.
Expropiese.
#1 Tarde, ya se han llevado los patinetes.