Imaginen que alguien se coloca en una esquina y se pone a repartir dinero gratis…. pero casi nadie lo toma. Desde Julio de 2017 el gobierno alemán mantiene un paquete de ayudas a la compra de vehículos eléctricos por valor de 1.200 millones de Euros. Con ese dinero, sacado de la bolsa “común”, los gobernantes germanos pretendían que se vendiesen en el plazo de un año entre 300.000 y 400.000 vehículos eléctricos y/o híbridos plug-in. Los autos eléctricos se subvencionan con 4.000 euros, los híbridos enchufables (plug-in), con 3.000 euros.
Comentarios
Es el mercado, amigo!
Si te sale 20000€ más caro y te subvencionan 3000, no es buena oferta.
No te están regalando dinero, en todo caso si quieres la oferta tendrías que cambiar de vehículo y pagar el resto del mismo.
Alemania tiene una enorme industria automovilística. Si los coches no son de marca alemana les costará comprarlos. Además poca gente más cabezona que que los alemanes hay, con la posible salvedad de algún funcionario español. Ya sabes, el "esto se ha hecho así siempre" y el "nosotros nunca hemos hecho esa tarea que usted me dice".
#6 Cualquiera que compre un BMW no está preocupado ni por el consumo ni por el precio del mantenimiento.
#8 Eso lo diras tu. ¿Y el que compra un Mercedes o un Audi tampoco?. ¿Que marcas son las preocupantes?.
#9 No, el que se compra un Mercedes o un Audi, tampoco.
Alguien que adquiere un vehículo de lujo no está excesivamente preocupado ni del consumo ni del mantenimiento.
#10 Ah ¿y en donde empieza el lujo?, ¿es cuestion de precio, marca, tamaño....?
#11 Evidentemente, precio.
Si te gastas 30.000 euros en un coche, te la trae floja que consuma mucho o poco (salvo que sea una compra por motivos profesionales, en cuyo caso ya es más delicado).
#12 Me parece que tu ni tienes coche ni has tenido nunca. Nadie compra un coche si no le hace falta o sin hacer antes todos los numeros. A ver si dejamos esa bobada de que la peña se compra el coche para fardar y destruir el planeta.
#13 Nadie compra un coche si no le hace falta o sin hacer antes todos los numeros
Te sorprenderías..... Para qué se compra alguien un Porsche Cayenne o un F40 ¿Porque le hace falta?.
#14 Le hace falta un coche y se compra el que quiere o puede y hace los numeros igual el del Porsche que el del renolillo de milanuncios. Que una de las cosas generales es que aqui todo Cristo se compra el coche dos escalones mas de lo necesario.
#15 Si alguien se compra un Cayenne ten por seguro que consumo no le. preocupa ni tiene necesidad de hacer muchos números.
#13 en que realidad paralela vives? en la cual "aparentar tener mas que el vecino" no sucede?
ojo, no digo que todo el mundo lo haga, solo que tu afirmacion de que nadie lo hace es mentira.
O por ejemplo, madres con SUVs enormes para llevar a los crios al colegio a 500m de casa.
#17 Te refieres a la siguiente frase que he escrito ahi arriba:
Que una de las cosas generales es que aqui todo Cristo se compra el coche dos escalones mas de lo necesario.
No vale sólo con incentivar la compra. Se necesita infraestructura y modelos competitivos a precio asequibles que se asemejen a los vehiculos ofertados actualmente. Eso haría que más gente quisiese cambiar.
BMW i3 - 37.550€
No me parece caro para un sueldo aleman, suponiendo ademas que vas a ahorrar una pasta con la electricidad. Lo que pasa es que los alemanes, lo del suponiendo de los politicos no se lo creen.
#3 Prácticamente lo mismo que cuesta un BMW Serie 3 que es bastante mas coche que el feucho i3, a la BMW no le interesa una mierda vender ese coche lo tienen un poco por las apariencias
#5 Dado que el consumo es muchisimo menor y el mantenimiento casi inexistente (o sea, la panacea) no puedes comparar los costos.
#5 Jaja si quieres una opinión de verdad, habla con un taxista que tenga uno y el "mantenimiento" que les han tenido que hacer en 200.000 km que ya acumulan muchos currando todos los días con él.