El avión de Ryanair tuvo que sobrevolar Ibiza durante 30 minutos hasta poder tocar pista, también resultó afectado un avión privado, que tuvo que desviarse a Palma, explican fuentes no oficiales. Estas mismas fuentes aseguran que el sistema de red es “tan antiguo en el aeropuerto que no sorprende que sucedan estos fallos”.
Lo de "sistemas críticos" no debe aplicarse en Ibiza.
La torre del T123 de Barajas sin tener control de aproximación, solo "parking" disponía (2006) de suministro triple eléctrico (ordinario, SAI, grupo) y el software de "slots/fingers" (las famosas reglas) funcionaba sobre HPUX Workstation con idea a garantizar 24x7.
Comentarios
¿No era que iban siempre en reserva los de ryanair?
Seguro que vendieron toda la lotería en ese vuelo
¿No habíamos quedado en que Ryanair incumplía la ley y no llevaba todo el combustible de reserva que se aconseja?
Madre mia que notición
Lo de "sistemas críticos" no debe aplicarse en Ibiza.
La torre del T123 de Barajas sin tener control de aproximación, solo "parking" disponía (2006) de suministro triple eléctrico (ordinario, SAI, grupo) y el software de "slots/fingers" (las famosas reglas) funcionaba sobre HPUX Workstation con idea a garantizar 24x7.