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#8:
"Meses después de salir del gobierno, en abril de 2012, Salgado fichó como consejera por Chilectra, filial de Endesa en Chile, sorteando así las incompatibilidades de la ley al incorporarse a una filial en un país extranjero. Salgado salió en 2014 del consejo de la filial de esa compañía, perteneciente a la eléctrica italiana Enel, cuya matriz también fichó al antecesor de Salgado en Economía, Pedro Solbes."
Que puta vergüenza, será legal, pero es una puta vergüenza.
Que puta vergüenza, será legal, pero es una puta vergüenza.
Comentarios
"Meses después de salir del gobierno, en abril de 2012, Salgado fichó como consejera por Chilectra, filial de Endesa en Chile, sorteando así las incompatibilidades de la ley al incorporarse a una filial en un país extranjero. Salgado salió en 2014 del consejo de la filial de esa compañía, perteneciente a la eléctrica italiana Enel, cuya matriz también fichó al antecesor de Salgado en Economía, Pedro Solbes."
Que puta vergüenza, será legal, pero es una puta vergüenza.
#8 Sí, lo recuerdo, no pasaron ni tres meses y ya tenía enchufe (je, je).
Ya se ha cansado de chupar en Endesa, donde ingresó en su filial chilena para no entrar en incompatibilidades nada más perder el gobierno... y teniendo el decreto de autoconsumo olvidado en un cajón?
Cuánto hijueputa mantenemos!!!
Mientras Jordi Sevilla en Red Eléctrica dejando Tenerife sin luz.
Principio de Peter "a la española"
Ya no puedo mas, Siempre se repite la misma historia... Que dice el programa de Errejón sobre Putas Puertas Giratorias...?
#4 que no pasa nada mientras sean puertas progresistas
... puertas giratorias.
#2 Me gusta mas en inglés, porque revuelven las tripas estas cosas.
#2: En este caso rodales giratorios.
Explicaría por qué en España prácticamente no hay trenes convencionales de locomotora y coches, habiendo sido casi todos suprimidos (solo queda el Arco Camino de Santiago), todos los demás trenes o son automotores (composiciones de coches de pasajeros no desacoplables sin locomotora) o son talgos (es decir, una locomotora y una serie de coches de talgo no desacoplables salvo en taller).
Claro, todo es muy bonito hasta que llega un puente y no hay billetes. En los automotores puedes acoplar dos (lo que obliga a tener más de los necesarios) y en ramas de Talgo puedes acoplar dos, o bien añadir más coches... pero pasando por el taller.
Tampoco permitem hacer separaciones precisas, como mucho puedes acoplar dos automotores o dos ramas de talgo, y en un punto desdoblar la composición, pero no como con los coches convencionales que podías enviar casi uno a cada sitio. Eso al final obliga a hacer transbordos en algún tren MD.
Me suena que Elena Salgado tenía un currículum amplio antes de ser ministra.
#5 Wikipedia: Entre 1973 y 1981 desarrolló su actividad profesional en el departamento de Economía y Finanzas de la Escuela de Organización Industrial... Desde 1982 formó parte de todos los gobiernos de Felipe González, con diferentes responsabilidades...
Luego ya, todo rodado
#5 Entonces solo será otra mera coincidencia...
#5 tiene buen currículum, sí. Además, cumpliendo con las leyes de su Régimen.
Las puertas giratorias, pese a las críticas recibidas durante la última campaña electoral, se mantienen activas. El último ejemplo, difundido ayer, es el de la exministra de Economía y exvicepresidenta del Gobierno socialista, Elena Salgado, que formará parte del consejo de administración de Nueva Pescanova, controlada por los bancos acreedores de la pesquera. De hecho, su incorporación viene avalada directamente por las entidades bancarias, que ya han llevado a cabo varios cambios en la cúpula directiva de la compañía. En cualquier caso, el verdadero salto de la exministra Salgado al mundo empresarial desde el Ejecutivo se produjo en 2012, a los pocos meses de dejar el Gobierno y fichar por Chilectra, la filial chilena de Endesa. Aunque la ley prohíbe a un alto cargo del gabinete trabajar en una empresa privada durante dos años, Salgado pudo sortearlo al tratarse de una filial no radicada en suelo español.
https://www.larioja.com/economia/201602/10/elena-salgado-ultimo-ejemplo-20160210001312-v.html
Como diría M.Rajoy, "vaya tropa".
Esto sólo puede significar que han decidido liquidar esa filial de transporte ferroviario... O privatizarla/malvenderla.