Los trenes alemanes, antaño un símbolo de puntualidad y eficiencia, se han convertido, en los últimos años, en el hazmerreír de Europa debido a los retrasos constantes, cancelaciones inesperadas y conexiones perdidas. Y las redes sociales se han llenado de sketches burlones sobre lo mal que van los trenes en Alemania. De hecho, en noviembre de 2023, casi la mitad de los trenes de larga distancia llegaron tarde. Los problemas son tan graves que Suiza ha considerado limitar la entrada de trenes alemanes para proteger su propia eficiencia.
#3 no es broma, para lidiar con el problema de retrasos en la Red de cercanías de Múnich, la solución ha sido dejar de poner el horario exacto de los trenes y cambiarlo por un margen de tiempo en el que puede pasar
Ya me acuerdo hace décadas de discusiones ferroviarias. Y la verdad yo los he usado bastante (hace décadas) y jamás han sido puntuales. Y son lamentables incluso la "alta velocidad". Y muy, muy caros. Incluso comparado cuando no había competencia aquí.
¿Alguien le puede decir cuando fueron puntuales? ¿En los 50, 60 o 70? Porque después no lo han sido.
#2 Lo que no cambia com el tiempo tampoco es la incapacidad alemana de la autocritica, que deriva en engañarse a sí mismos. El problema es que nos creímos su fanfarroneria
Sin embargo, se sigue pudiendo llegar casi de cualquier pueblo a cualquier pueblo, incluso sin retrasos, sabiendo que hay otro tren en una hora si lo pierdes.
#2 pues yo cuando viví en Alemania, en el área de colonia Düsseldorf (hace ~10 años)...
Quede maravillado con que más o menos pasasen. Y tener frecuencias útiles. Y que muchos pueblos tuviesen su tren y metro.
Sobre precio entonces billete suelto sobrada, pero había una tarjeta que tenía un coste casi marginal y salía todo a mitad de precio. Y los estudiantes universitarios con una matrícula de 600e/año (aquí el doble mínimo ya de aquellas) todo servicio público menos ICE gratis en el estado.
Eso sí, siendo de València és fàcil impressionarme.
Es curioso. Hace veinte años y hace quince años hice dos interrailes por europa.
A su vez, hace 20 años, vivía en Alemania y cogía trenes cada dos semanas para ir a Bruselas. También le saqué brillo al "tiquet de fin de semana" que salía tirado de precio para patearte Alemania a gusto.
Mi opinión después de patearme toda Centroeuropa ferroviaria es que el sistema ferroviario de pasajeros alemán era sin duda el mejor, seguido del español.
Porque no se han venido aquí a Cataluña, que si vienen, aquellos les parecerá la formula 1. Solo los que vivimos aquí sabemos lo que hay con cercanías. De hecho ya las gente se está empezando a organizar porque es de traca. Al a tren que llega diez minutos tarde solamente, ya hay que hacerle la ola. Mola especialmente para los que tienen que usarlos para ir a trabajar.
Después dicen que si todos tenemos que usar transporte público por la contaminación y todo eso. Una mxxerda para ellos. Eso sí, los medios convenientemente regados de publicidad institucional ya no saben lo que hacer para ocultarlo
Si!!! Estuve en octubre del año pasado y era horrible.
Masificados.
Impuntuales.
Mentirosos con los horarios (te iban cambiando la hora de llegada para "cumplir")
Personal de ventanilla en muchos casos sin conocimientos de diferentes opciones y billetes posibles
Solo falla penaltis quien los tira... La cantidad de trenes que se mueven por Alemania tela, hay problemas si pero para "ciudad española" quisiera esos mismo problemas de tren y no los qie ahora tiene
Comentarios
¿Porque el brexit eliminó al primero?
#1 Hasta que consigan mover su isla a la región Asía-Pacifico siguen en Europa.
#9 me refería a la UE, claramente
Lo arreglarán a la "alemana", cambiando la forma de contabilizar.
#3 no es broma, para lidiar con el problema de retrasos en la Red de cercanías de Múnich, la solución ha sido dejar de poner el horario exacto de los trenes y cambiarlo por un margen de tiempo en el que puede pasar
Lo de antaño...
Ya me acuerdo hace décadas de discusiones ferroviarias. Y la verdad yo los he usado bastante (hace décadas) y jamás han sido puntuales. Y son lamentables incluso la "alta velocidad". Y muy, muy caros. Incluso comparado cuando no había competencia aquí.
¿Alguien le puede decir cuando fueron puntuales? ¿En los 50, 60 o 70? Porque después no lo han sido.
#2 Lo que no cambia com el tiempo tampoco es la incapacidad alemana de la autocritica, que deriva en engañarse a sí mismos. El problema es que nos creímos su fanfarroneria
Sin embargo, se sigue pudiendo llegar casi de cualquier pueblo a cualquier pueblo, incluso sin retrasos, sabiendo que hay otro tren en una hora si lo pierdes.
#2 pues yo cuando viví en Alemania, en el área de colonia Düsseldorf (hace ~10 años)...
Quede maravillado con que más o menos pasasen. Y tener frecuencias útiles. Y que muchos pueblos tuviesen su tren y metro.
Sobre precio entonces billete suelto sobrada, pero había una tarjeta que tenía un coste casi marginal y salía todo a mitad de precio. Y los estudiantes universitarios con una matrícula de 600e/año (aquí el doble mínimo ya de aquellas) todo servicio público menos ICE gratis en el estado.
Eso sí, siendo de València és fàcil impressionarme.
Es curioso. Hace veinte años y hace quince años hice dos interrailes por europa.
A su vez, hace 20 años, vivía en Alemania y cogía trenes cada dos semanas para ir a Bruselas. También le saqué brillo al "tiquet de fin de semana" que salía tirado de precio para patearte Alemania a gusto.
Mi opinión después de patearme toda Centroeuropa ferroviaria es que el sistema ferroviario de pasajeros alemán era sin duda el mejor, seguido del español.
No sé qué ha podido pasar,.la verdad, estos años.
La puntualudad alemana, no se rige por relojes suizos, sino por la publicidad, propaganda y el orgullo patrio: son puntuales por cojones.
#5 Un tren alemán nunca llega tarde, es el ciudadano que llega antes de tiempo.
#0 Ese Porque. El original es correcto.
Alemania está perdiendo el tren en todo.
Porque no se han venido aquí a Cataluña, que si vienen, aquellos les parecerá la formula 1. Solo los que vivimos aquí sabemos lo que hay con cercanías. De hecho ya las gente se está empezando a organizar porque es de traca. Al a tren que llega diez minutos tarde solamente, ya hay que hacerle la ola. Mola especialmente para los que tienen que usarlos para ir a trabajar.
Después dicen que si todos tenemos que usar transporte público por la contaminación y todo eso. Una mxxerda para ellos. Eso sí, los medios convenientemente regados de publicidad institucional ya no saben lo que hacer para ocultarlo
Si!!! Estuve en octubre del año pasado y era horrible.
Masificados.
Impuntuales.
Mentirosos con los horarios (te iban cambiando la hora de llegada para "cumplir")
Personal de ventanilla en muchos casos sin conocimientos de diferentes opciones y billetes posibles
Solo falla penaltis quien los tira... La cantidad de trenes que se mueven por Alemania tela, hay problemas si pero para "ciudad española" quisiera esos mismo problemas de tren y no los qie ahora tiene
Luego vendrá un pintor que los hará llegar a su hora y vendrán los lloros