Publicado hace 8 años por bonobo a noticias.lainformacion.com

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha calificado como "gravísima" la situación que se vive en Cataluña con los robos de cables de cobre en el servicio ferroviario de Alta Velocidad, al tiempo que ha exigido "lealtad institucional" a esa comunidad. Así lo ha manifestado Pastor en declaraciones a los medios en la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra, donde se reunió con el presidente del Adif, Gonzalo Ferre, y la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, para abordar la intermodalidad de las estaciones gallegas.

Comentarios

sotillo

#6 Yo me refiero a lo que dice la ministra, no que sea verdad

placeres

#6 catalanes=/=Politicos catalanes responsables.

-No sois mas que peones sacrificables en la lucha por el destino manifiesto, disfrutad de lo votado.

w

#6 ¿No la liaba ETA cada 2x3 en la Y vasca ?

Saludos

angelitoMagno

#6 A quien viene bien es a los que defienden que Renfe debería ceder la red de Rodalies a Ferrocarrils de la Generalitat. ¿Por qué estos robos de cobre siempre le ocurren a RENFE y nunca o casi nunca a FGC? ¿Sabotajes contra las infraestructuras del estado central? ¿Desatención por parte de los mossos a la hora de vigilar las redes de Renfe?

tinfoil

D

#16 o a lo mejor es porque la red de Renfe tiene solo en Rodalies de Barcelona cerca de 500 km de vias mientras que FGC en toda Catalunya son 270 km.

D

#18 O porque ADIF tiene la red hecha una mierda y robar un cable ahí es como robarle un caramelo a un niño y eso no lo pueden vigilar ni con todos los policías mirando. Justamente el tramo robado es uno que debería de ser de mantenimiento intensivo y últimamente ADIF sólo ha tapado con parches lo que más se veía que era en las partes más abandonadas. Todo esto me recuerda al desastre de la red eléctrica que en teoría Red Eléctrica debería gestionar de manera maravillosa y sin embargo pasó esto: http://elpais.com/elpais/2007/07/23/actualidad/1185178623_850215.html

Exacto #3 .

sorrillo

Lo de las inversiones en infraestructuras ya tal ...

D

Si pusiera a su ángel de la guarda a patrullar, esto no pasaría.

Robus

Será posible!

¿lealtad institucional? ¿que quiere? ¿que los ladrones no roben cobre porque es desleal a España?

¿En serio son así de idiotas?

D

de algo tendrán que vivir los Pujol si les bloquean las cuentas...

D

Tiene toda la pinta. Las competencias de seguridad local no son suyas.

Campechano

Que se la exijan a Rumanía

sotillo

Esto...Yo diría que esta acusando a cierto gobierno autonómico de como poco falta de interés en la custodia de bienes de interés publico con algún interés oculto

placeres

#1 Los atentados de falsa bandera es una herramienta que muchos grupos han usado para promover el cabreo público, un tipo cabreado es mas emocional y fácil de manipular, es algo que se hace poco a poco (Tranvia, aeropuertos, farmacias, médicos etc etc) y se genera una situación de descontento generalizada, que solo será superada "gracias" a los liberadores. También la resistencia Francesa uso los mismos métodos en la Francia ocupada, para mantener al personal en contra de los alemanes.

Es evidente que ha juntado el hambre (Grupos organizados enclavados en la zona) con las ganas de comer (Unos politicos que quiere echarle la culpa de todo lo malo a Madrid y solo tienen que mirar hacia el otro lado)

acarbon

#5 El 11-S fue un claro ejemplo de ello.

Neochange

Si invirtieran en cambiar los cables de cobre por fibra óptica, que no se puede vender, y por cables que se desconectan cuando se les da un tirón. Puede que se reduzcan los robos.

Acusar al gobierno de no poner un policía en cada vía es ridículo.

sorrillo

#17 No hay nada más eficiente que la fibra óptica para transmitir electricidad, que duda cabe.

Neochange

#20 he puesto las 2. Fibra para los datos, porque se les han estropeado numerosos pc's que controlan los cambios de vías por usar cables de cobre que han provocado subidas de tensión.

Y para la catenaria hay unos cables que cuando pegan el tirón se desconectan y entonces no puedes robar 350 metros de cable. El método que se suele usar es sacar un poco del cable, atarlo a un coche y arrancar todo lo que puedas estirando.