Como se esperaba, Stellantis, la empresa matriz de Dodge y Jeep, se ha declarado culpable de cargos de conspiración criminal relacionados con sus esfuerzos por ocultar la cantidad de contaminación producida por sus motores diesel. El quinto mayor fabricante de automóviles del mundo acordó esta semana pagar 300 millones de dólares en multas para poner fin a una investigación de varios años del Departamento de Justicia de EE.UU., según informó el viernes Reuters.
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Como se esperaba, Stellantis, la empresa matriz de Dodge y Jeep, se ha declarado culpable de cargos de conspiración criminal relacionados con sus esfuerzos por ocultar la cantidad de contaminación producida por sus motores diesel. El quinto mayor fabricante de automóviles del mundo acordó esta semana pagar 300 millones de dólares en multas para poner fin a una investigación de varios años del Departamento de Justicia de EE.UU., según informó el viernes Reuters.
Los fiscales federales acusaron a Stellantis de violar la Ley de Aire Limpio, alegando que el fabricante de automóviles intentó engañar a los reguladores estadounidenses vendiendo vehículos que sabía que no cumplían las normas nacionales de emisiones. El Departamento de Justicia dijo que Fiat Chrysler Automobiles, que se fusionó con la empresa matriz de Peugeot, PSA, para formar Stellantis en 2021, instaló un software ilegal diseñado para engañar las pruebas de emisiones del gobierno.
Según la agencia, la compañía programó "a propósito" sus coches para producir menos emisiones durante las pruebas que en circunstancias normales. El acuerdo abarca aproximadamente 100.000 vehículos vendidos en Estados Unidos entre 2014 y 2016, incluidos los SUV y las camionetas producidas por el fabricante de automóviles para sus marcas Jeep y Ram.
Además de pagar una multa, Stellantis ha acordado presentar informes de cumplimiento de la Ley de Aire Limpio al Departamento de Justicia como parte de un período de prueba de tres años. Además, tres empleados de Stellantis están a la espera de juicio por cargos penales relacionados con el caso. El acuerdo se produce cinco años después de que Volkswagen se declarara culpable de su propio escándalo de emisiones. El "dieselgate" hizo que el fabricante alemán de automóviles acabara pagando más de 20.000 millones de dólares en multas y acuerdos legales.
Schhhhhhhhh... Pero no pasa nada de nada... Todo sigue igual... Consuman, consuman sin miedo
Esto te lo afina nuestro exministro Soria en un pis pas
#2 Ya esta afinado, a una multinacional americana 300 millones, a una europea 20.000 millones.
Que tú no lo hayas conseguido no quiere decir que no sea posible
https://www.reddit.com/r/hypermiling/
A ver... nunca un vehículo, de los muchos que he tenido, consumía lo que decía el prospecto, ergo polucionaba más, de libro.
Lo que no entiendo es que se "descubra" ahora.