La integración de los trenes Feve a Lleón capital ha sido paralizada. Adif lo ha decidido a la espera de una solución técnica definitiva que permita llegar a un acuerdo. La paralización ha llegado después de descubrir que los actuales trenes de Feve no pasan por debajo del nuevo puente que han construido en una zona denominada Maristas, según publica ‘León Noticias’. Nadie se dio cuenta que la altura del puente era insuficiente para el paso de los vagones.
Comentarios
#0 Adif vuelve a parar obras de intregración de Feve en León al comprobar que los trenes no pasan por debajo un puente
Adif vuelve a parar obras de intregración de Feve ...
leonoticias.comSe envio hace meses, como dice #7.
Esta sí que sí es pura "Marca España".
#1 En todas partes cuecen habas: Francia encarga 2.000 vagones demasiados anchos para sus estaciones
Francia encarga 2.000 vagones demasiados anchos pa...
entornointeligente.comEs un prejuicio nacionalista muy tonto pensar que somos únicos en algo.
#0 Mejor cambiar Lleo por Leon antes de que venga alguien a quejarse.
#2 Gracias, fallo de traducción.
Traducción:
La integración de los trenes Feve a Lleón capital ha sido paralizada. Adif lo ha decidido a la espera de una solución técnica definitiva que permita llegar a un acuerdo. La paralización ha llegado después de descubrir que los actuales trenes de Feve no pasan por debajo del nuevo puente que han construido en una zona denominada Maristas, según publica ‘León Noticias’. Nadie se dio cuenta que la altura del puente era insuficiente para el paso de los vagones
Según ha advertido Fulgencio Bandera, portavoz de los trabajadores del transporte de via estrecha (Feve), "no hay altura depaso para las unidades que se unan en la actualidad". Las máquinas del modelo Man y Apolo tienen una altura de 3,405 i 3,600 metros, demasiado alta para el paso actual del puente.
Si estos modelos de tren no llegan a la capital, cosa que el Ministerio de Fomento ya ha advertido que sucederá, hará falta recurrir a los "viejos trenes" de Feve i esto supondría "primero levantar todo el cemento que ahora se ha elevado, y después recolocar las arquetas ya realizadas y después optar por la vía tradicional i rebajar aún más el paso", segun Fulgencio Bandera.
#0 No veo la necesidad de mandar una noticia en catalán de algo que ha ocurrido en León.
Fuente original: http://www.leonoticias.com/frontend/leonoticias/Las-Obras-De-Feve-Paralizadas-Al-No-Caber-Los-Trenes-Bajo-E-vn139999-vst216
P.D. Ah! Y antigua y duplicada.