El Grupo Municipal Popular ha relatado en un vídeo, con el titulo 'De Madrid al cielo... y con Carmena al suelo', las dificultades de desplazarse en bicicleta por una capital "agrietada por socavones".
#3:
No como cuando gobernaba el PP, que todo eran facilidades para moverse en bicicleta por Madrid... ¿Recordáis? ¿A que no?
#11:
Es curioso, porque el ayuntamiento de Madrid está habilitando mas vias ciclistas, tiene proyección de otras y de hecho, hace poco empezó a repartir la guía del ciclista (3ª edición) con los detalles de vías ciclistas y tal.
También se organizan los bici-metros, ha incluido madrid dentro del proyecto STARS (Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools), también el tema del FORO CICLISTA y está dando mucha visibilidad a la bicicleta en general, cosa que el PP no ha hecho nunca. De hecho, el PP se ha dedicado a quitar visibilidad y lo sigue haciendo.
Por contra, tenemos al ayuntamiento de Villalba (PP) prohibiendo la V marcha ciclista urbana diciendo que "el Ayuntamiento de Collado Villalba agradece la iniciativa, pero no puede permitir que alteremos la circulación de vehículos ni obstaculizar el tráfico rodado".
Lo de siempre, hipocresía del PP
#13:
#12 Con Franco no teníamos para comer como para comprar bicicletas.
Es curioso, porque el ayuntamiento de Madrid está habilitando mas vias ciclistas, tiene proyección de otras y de hecho, hace poco empezó a repartir la guía del ciclista (3ª edición) con los detalles de vías ciclistas y tal.
También se organizan los bici-metros, ha incluido madrid dentro del proyecto STARS (Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools), también el tema del FORO CICLISTA y está dando mucha visibilidad a la bicicleta en general, cosa que el PP no ha hecho nunca. De hecho, el PP se ha dedicado a quitar visibilidad y lo sigue haciendo.
Por contra, tenemos al ayuntamiento de Villalba (PP) prohibiendo la V marcha ciclista urbana diciendo que "el Ayuntamiento de Collado Villalba agradece la iniciativa, pero no puede permitir que alteremos la circulación de vehículos ni obstaculizar el tráfico rodado".
Es normal, desde que la Bottle dejó el cargo, el suelo se ha agrietado, antes estaba perfecto e incluso cuando metí la rueda del coche en un agujero y casi me mato, no era culpa de ellos, sino de la herencia
El vídeo, de algo más de un minuto de duración, ha sido grabado en su mayoría desde el manillar de una bicicleta y en él se observa "un asfalto agrietado, socavones, carriles bicis sin pintar y aceras inexistentes".
El recorrido comienza en la Plaza de Cibeles, sede del Ayuntamiento de Madrid, sube por la calle Alcalá para dirigirse por la calle Alfonso XII, paralela al Retiro, y adentrarse posteriormente por el casco histórico de Madrid a través de Sol, calle Mayor y sus vías adyacentes, por la que diariamente circulan cientos de ciclistas, motoristas y conductores.
En su trayecto también cruza la Gran Vía, una de las arterias principales de la capital, y circula por Bravo Murillo y San Bernardo, en donde el ciclista encuentra, para los 'populares', "serias dificultades para desplazarse".
Además, el Grupo Municipal, liderado por Esperanza Aguirre, ha animado a los madrileños a mostrar en las redes sociales con el hashtag '#carmenamiraalsuelo' los 'puntos negros' que dificultan la movilidad en la capital.
Un bache es peligroso, pero mas lo es pintar de negro un paso de cebra para trasladarlo 200m.
yo me cai de la moto con lluvia, afortunadamente fue a 30km/h y fue por frenar levemente estando encima de uno de esos pasos de cebra, y eso fue estando con la señora botella como alcaldesa.
Da igual que gobierno esté, las cosas no se hacen como deberían, pero si se hacen como deberían, nos subirían los impuestos un 100% y la gente se quejaría.
#19 Las electricas en españa tienen limitada la potencia y la velocidad, no pudiendo dar mas de 25 o 33 km/h en carretera, y siempre con asistencia a pedaleo, no acelerador. A no ser las que se usan para circuitos, descensos, etc. (Ahi si puede haber potencias mayores y aceleradores)
Con una bici normal yo me he puesto a 40 sin problema en llano y unos 80 km/h bajando. ¿Que velocidad decias que pueden ir que no me entere?
Comentarios
No como cuando gobernaba el PP, que todo eran facilidades para moverse en bicicleta por Madrid... ¿Recordáis? ¿A que no?
#3 y con Franco iba más gente en bicicleta...
#12 Con Franco no teníamos para comer como para comprar bicicletas.
#13 pues eso, mi comentario era irónico.
#15 Así lo he comprendido.
#13 y si las comprabas te las robaba el famoso Ladrón de Bicicletas
#12 Y al paredón.
Es curioso, porque el ayuntamiento de Madrid está habilitando mas vias ciclistas, tiene proyección de otras y de hecho, hace poco empezó a repartir la guía del ciclista (3ª edición) con los detalles de vías ciclistas y tal.
También se organizan los bici-metros, ha incluido madrid dentro del proyecto STARS (Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools), también el tema del FORO CICLISTA y está dando mucha visibilidad a la bicicleta en general, cosa que el PP no ha hecho nunca. De hecho, el PP se ha dedicado a quitar visibilidad y lo sigue haciendo.
Por contra, tenemos al ayuntamiento de Villalba (PP) prohibiendo la V marcha ciclista urbana diciendo que "el Ayuntamiento de Collado Villalba agradece la iniciativa, pero no puede permitir que alteremos la circulación de vehículos ni obstaculizar el tráfico rodado".
Lo de siempre, hipocresía del PP
#11
no puede permitir que alteremos la circulación de vehículos ni obstaculizar el tráfico rodado".
Que pidan permiso para hacer una procesión o un encierro en bici, que no hay problema.
La que está socavando Carmena
Copy Rigth@javierb
Qué poca vergüenza que tiene esta gente, madre mía... No les detiene nada. Es increible.
Es normal, desde que la Bottle dejó el cargo, el suelo se ha agrietado, antes estaba perfecto e incluso cuando metí la rueda del coche en un agujero y casi me mato, no era culpa de ellos, sino de la herencia
¿Vale aquí lo de "la herencia recibida" o como han sido ellos los que han dejado Madrid hecho un fangal no?
El vídeo, de algo más de un minuto de duración, ha sido grabado en su mayoría desde el manillar de una bicicleta y en él se observa "un asfalto agrietado, socavones, carriles bicis sin pintar y aceras inexistentes".
El recorrido comienza en la Plaza de Cibeles, sede del Ayuntamiento de Madrid, sube por la calle Alcalá para dirigirse por la calle Alfonso XII, paralela al Retiro, y adentrarse posteriormente por el casco histórico de Madrid a través de Sol, calle Mayor y sus vías adyacentes, por la que diariamente circulan cientos de ciclistas, motoristas y conductores.
En su trayecto también cruza la Gran Vía, una de las arterias principales de la capital, y circula por Bravo Murillo y San Bernardo, en donde el ciclista encuentra, para los 'populares', "serias dificultades para desplazarse".
Además, el Grupo Municipal, liderado por Esperanza Aguirre, ha animado a los madrileños a mostrar en las redes sociales con el hashtag '#carmenamiraalsuelo' los 'puntos negros' que dificultan la movilidad en la capital.
Lo que se ha degradado Madriz en año y medio, la verdad...
#2 está de pena
¿Sale en el vídeo el carril bici de la M-30 hecho por Gallardon?
Esa gente no han visto socavones.
Son hasta entrañables poniéndose activistas de repente
Y por la mierda que inunda la ciudad
Un bache es peligroso, pero mas lo es pintar de negro un paso de cebra para trasladarlo 200m.
yo me cai de la moto con lluvia, afortunadamente fue a 30km/h y fue por frenar levemente estando encima de uno de esos pasos de cebra, y eso fue estando con la señora botella como alcaldesa.
Da igual que gobierno esté, las cosas no se hacen como deberían, pero si se hacen como deberían, nos subirían los impuestos un 100% y la gente se quejaría.
Desde cuando los del PP han descubierto la bici??? ah claro desde que esta Carmena
Ya y nadie dice nada sobre el chanchullo del las bicipufos eléctricas que nos han encasquetado los amigos del PP.
De repente ya no se multa ir sin casco en bici, y eso que estas eléctricas pueden ir a mucha velocidad.
Todavía recuerdo a todo el PP montando en las eléctricas cuando las estrenaron cual cuadrilla de verano azul.
#19 Es que no es obligatorio llevar casco en bici si eres mayor de edad.
#19 Las electricas en españa tienen limitada la potencia y la velocidad, no pudiendo dar mas de 25 o 33 km/h en carretera, y siempre con asistencia a pedaleo, no acelerador. A no ser las que se usan para circuitos, descensos, etc. (Ahi si puede haber potencias mayores y aceleradores)
Con una bici normal yo me he puesto a 40 sin problema en llano y unos 80 km/h bajando. ¿Que velocidad decias que pueden ir que no me entere?