la versión S, que montará una batería de 77 kWh para lograr una autonomía que rondará los 520 km en WLTP, al parecer contará con capacidad para cuatro pasajeros a pesar de sus cinco asientos, ya que la plaza trasera del medio carecerá de cinturón de seguridad.
Comentarios
Puede ser la gran cagada de WW por perder años aferrados al diesel
La autonomía de 520km certificados que luego no llegará ni a 380km...
#4 La homologación de autonomia y consumos es la misma para todos los coches de todas las marcas, y sean eléctricos o de combustión.
#5 Las emisiones de los motores también.
#6 Sip. Aunque eso a VW le daba igual porque hacía trampas (tenía un modo homologación y un modo normal-contaminación )
Se habla de la ventaja de Tesla, pero me da a mí que a los fabricantes europeos les van a dar hasta los chinos.
#2 a los europeos y al resto de americanos que llevan decadas viviendo de vender repuestos