Hace 1 año | Por Verified a lainformacion.com
Publicado hace 1 año por Verified a lainformacion.com

Destilar crudo vuelve a ser un negocio colosal y, en concreto, su conversión en gasoil o diésel, el combustible más utilizado en camiones, tractores, autobuses y también en coches en general en países como España. Son malas noticias para el consumo y buenas para los productores. La cotización de los contratos mayoristas del diésel en los mercados internacionales como el ICE o Nymex ha vuelto a repuntar con fuerza este verano, con mayor brío, por ejemplo, que los barriles de petróleo.

Comentarios

c

A que no sabéis de donde procede la mayor parte del diésel que consumimos en Europa?

onainigo

#2 Ahora o antes?

c

#3 Hoy no lo sé ... hasta hace nada.

Harkon

#2 Spoiler: de EEUU no, porque el petroleo de EEUU no vale para hacer diesel

b

#2 Según Borrelo, de la selva que hay más allá de los muros de la UE.

D

#2 ¿De Andorra?

gordolaya

" El aumento en los precios del diésel se atribuye principalmente a factores del lado de la oferta...", dicho de otro modo, se acaba.

Kantinero

Eso es lo que queda cuando toda su cultura es el dinero,....miserables

N

No creo, el diesel sigue más barato que la gasolina.

D

#1 https://es.investing.com/commodities/london-gas-oil

Si pones la grafía a MAX verás la tendencia a futuro.