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#4:
#2 Se escudan en un pretexto de mierda como el de que "Túnez no tiene ley de refugiados y a los inmigrantes ilegales los expulsa".
Todos sabemos que la inmensa mayoría de los que viajan en esos barcos no son refugiados sino inmigrantes económicos.
Pero, ay amigo, progres, tontos y buenistas defienden que si eres pobre y negro te puedes saltar las leyes y requisitos que te pasen por los cojones porque de lo contrario eres "racista".
Las leyes son para blanquitos, para negros y marrones tenemos "la gente de Bart".
Todos sabemos que la inmensa mayoría de los que viajan en esos barcos no son refugiados sino inmigrantes económicos.
Pero, ay amigo, progres, tontos y buenistas defienden que si eres pobre y negro te puedes saltar las leyes y requisitos que te pasen por los cojones porque de lo contrario eres "racista".
Las leyes son para blanquitos, para negros y marrones tenemos "la gente de Bart".
#2:
¿Un puerto seguro? Tienen Túnez al ladito.
Comentarios
¿Un puerto seguro? Tienen Túnez al ladito.
#2 Se escudan en un pretexto de mierda como el de que "Túnez no tiene ley de refugiados y a los inmigrantes ilegales los expulsa".
Todos sabemos que la inmensa mayoría de los que viajan en esos barcos no son refugiados sino inmigrantes económicos.
Pero, ay amigo, progres, tontos y buenistas defienden que si eres pobre y negro te puedes saltar las leyes y requisitos que te pasen por los cojones porque de lo contrario eres "racista".
Las leyes son para blanquitos, para negros y marrones tenemos "la gente de Bart".
#2 ¿Y por qué Runez va a aceptar lo que tú no quieres aceptar?
#5 porque lo dice el convenio internacional de rescate marítimo
http://www.imo.org/es/About/Conventions/ListOfConventions/Paginas/International-Convention-on-Maritime-Search-and-Rescue-(SAR).aspx
si devolviesen cada cayuco que intenta esta travesia suicida ¿cuanto tiempo seguirian intentandolo?¿quien pagaria a una mafia por algo que tiene 0 posibilidades de materializarse?
#8 ¿Y en qué punto concreto del Mediterráneo los han rescatado?
#9 teniendo en cuenta que con un cayuco sin motor (o con un motor de lancha) es casi imposible llegar a aguas internacionales(no digamos ya a un punto medio entre libia e italia) yo diria que cerca de libia o de tunez, libia no es un puerto seguro pero tunez si, asi que se envian a tunez y tunez los manda a sus paises (o a libia si son tan subnormales de no declarar su nacionalidad), y matas dos pajaros de un tiro, salvas gente y desincentivas a otros para que lo intenten en el futuro.
#10 "Yo diría que" o sea, ni puta idea y hablo por hablar.
Porque a Italia llegan hoy muchísimas personas en cayuco. De hecho ha habido un aumento en 2019 de las llegadas en cayuco a Italia.
#11 ese "diria" cumple la otra función del condicional que es mostrar ironía.
Puedes meterte en marinetraffic.com y comprobar por ti mismo los transpondedores de estos barcos de "rescate" (Estas comillas también denotan ironia) que van constantemente a 5 millas de la costa libia a hacer sus "rescates".
No hay ningún cayuco que llegue a Italia porque es imposible llegar con una embarcación de ese estilo ni siquiera a aguas internacionales no te digo ya a italia
El nuevo negocio: mandar la patera y avisar al barco de la ONG.
Un puerto cualquiera no. Hay algunos puertos que no les gusta y se niegan y otros que son guay..
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El barco Aita Mari desafía la prohibición del Gobierno y zarpa hacia el Mediterráneo Central para salvar vidas
www.eldiario.es/desalambre/Aita-Mari-Gobierno-Mediterraneo-Central_0_9
Que vaya a Italia, le haría un grandísimo favor a salvini.