Una publicación de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente revela cómo ha incrementado la producción de biocombustibles a partir de grasas animales. Los ecologistas alertan de los impactos ambientales de esta práctica.
Un queroseno de aviación tiene que comportarse como un líquido a menos 60⁰C o corre peligro de no poder quemarlo porque se solidifica en las conducciones y en los depósitos.
Comentarios
¿Se está matando cerdos para fletar aviones o se está fletando aviones aprovechando que se matan cerdos?
Así funciona la hipocresía.
"que requieren de bastas plantaciones"
Sólo si vas descalzo.
Un queroseno de aviación tiene que comportarse como un líquido a menos 60⁰C o corre peligro de no poder quemarlo porque se solidifica en las conducciones y en los depósitos.