#1#4 No sé por qué hay que enviar una noticia a un sub. Que, por cierto, menos dos noticias, todas son de muertes en accidentes con tractores, y una de las que no, es de uno que sí muere al final y sale en otra.
Joer, estaba pensando en comprarme un tractor y se le quitan a uno las ganas.
#7 Ya sabes más que yo. Imagino que se venderán como extra, que no es algo integrado por defecto al comprar el tractor.
Si de alguna forma van a ser unas barras en los laterales, para no afectar a la anchura del tractor a al hora de circular por la carretera, igual deberían ser extensibles. En modo carretera se recogen, en modo campo se extienden, otorgando la protección.
La barra antivuelco la traen todos los tractores, incluso los más antiguos tienen, pero cuando se trabaja en bancales pequeños o con mucha densidad de árboles la gente las suele bajar, para poder maniobrar mejor, no romper ramas, pasar por sitios estrechos o con poca altura etc. Lo normal sería volver a subirlas una vez pasado el obstáculo, però ya se sabe, se pierde mucho tiempo y si el tractor es tuyo pues igual lo pierdes, pero como estés a jornal te vas a la calle a la tercera vez que bajas del tractor.
Comentarios
#0 TTractores
#1 Así es, estaría mejor mover la noticia a su comunidad ttractores ( ¿Cómo hacerlo?) #0
DEP
#1 #4 No sé por qué hay que enviar una noticia a un sub. Que, por cierto, menos dos noticias, todas son de muertes en accidentes con tractores, y una de las que no, es de uno que sí muere al final y sale en otra.
Joer, estaba pensando en comprarme un tractor y se le quitan a uno las ganas.
Que mál les sienta al tractor a los jubilados.
El capitalismo, en forma de activo, le ha matado.
que prohiban los tractores ya! causan demasiadas victimas!
No me creo que no se pueda diseñar un tractor antivuelco o en el que sus efectos no sean mortales.
#6 No sé si habrá tractores antivuelco, pero me suena oír hablar a agricultores acerca de unas barras antivuelco.
#7 Ya sabes más que yo. Imagino que se venderán como extra, que no es algo integrado por defecto al comprar el tractor.
Si de alguna forma van a ser unas barras en los laterales, para no afectar a la anchura del tractor a al hora de circular por la carretera, igual deberían ser extensibles. En modo carretera se recogen, en modo campo se extienden, otorgando la protección.
#8 Al final has despertado mi curiosidad
Son apenas ocho minutos y bien explicado.
#8 El taller por el que paso todas las mañanas todos los tractores nuevos que tiene traen barra antivuelco.
La barra antivuelco la traen todos los tractores, incluso los más antiguos tienen, pero cuando se trabaja en bancales pequeños o con mucha densidad de árboles la gente las suele bajar, para poder maniobrar mejor, no romper ramas, pasar por sitios estrechos o con poca altura etc. Lo normal sería volver a subirlas una vez pasado el obstáculo, però ya se sabe, se pierde mucho tiempo y si el tractor es tuyo pues igual lo pierdes, pero como estés a jornal te vas a la calle a la tercera vez que bajas del tractor.