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#4:
#2 Supongo que al decir millones aún estabas pensando en pesetas, lo cual en sí mismo ya tiene delito a estas alturas, por que vamos, es absurdo que una licencia de vuelo de una avioneta cueste más de dos millones de euros.
En realidad por lo que he leído cuesta unos 6.000€
En cualquier caso ¿crees que pagar más por una licencia te aporta algún tipo de invulnerabilidad a los accidentes?
Si a lo que te referías es a que los pilotos deberían estar más preparados que los conductores de las carreteras, sin entrar a valorar si existe realmente esa correlación ya que hay otros factores, sí es cierto que en la aviación el ratio de accidentes es mucho menor que en las carreteras. Con todo sigo sin ver el motivo de convertir en noticia todos los accidentes relacionados con la aviación mientras ignoramos flagrantemente las continuas muertes en carretera. Como digo el efecto que se consigue con eso es que la gente tenga miedo a los métodos de transporte más seguros mientras que se confíe en aquellos que son más peligrosos.
No veo como el precio de la licencia cambia en nada lo anterior.
En realidad por lo que he leído cuesta unos 6.000€
En cualquier caso ¿crees que pagar más por una licencia te aporta algún tipo de invulnerabilidad a los accidentes?
Si a lo que te referías es a que los pilotos deberían estar más preparados que los conductores de las carreteras, sin entrar a valorar si existe realmente esa correlación ya que hay otros factores, sí es cierto que en la aviación el ratio de accidentes es mucho menor que en las carreteras. Con todo sigo sin ver el motivo de convertir en noticia todos los accidentes relacionados con la aviación mientras ignoramos flagrantemente las continuas muertes en carretera. Como digo el efecto que se consigue con eso es que la gente tenga miedo a los métodos de transporte más seguros mientras que se confíe en aquellos que son más peligrosos.
No veo como el precio de la licencia cambia en nada lo anterior.
Comentarios
#2 Supongo que al decir millones aún estabas pensando en pesetas, lo cual en sí mismo ya tiene delito a estas alturas, por que vamos, es absurdo que una licencia de vuelo de una avioneta cueste más de dos millones de euros.
En realidad por lo que he leído cuesta unos 6.000€
En cualquier caso ¿crees que pagar más por una licencia te aporta algún tipo de invulnerabilidad a los accidentes?
Si a lo que te referías es a que los pilotos deberían estar más preparados que los conductores de las carreteras, sin entrar a valorar si existe realmente esa correlación ya que hay otros factores, sí es cierto que en la aviación el ratio de accidentes es mucho menor que en las carreteras. Con todo sigo sin ver el motivo de convertir en noticia todos los accidentes relacionados con la aviación mientras ignoramos flagrantemente las continuas muertes en carretera. Como digo el efecto que se consigue con eso es que la gente tenga miedo a los métodos de transporte más seguros mientras que se confíe en aquellos que son más peligrosos.
No veo como el precio de la licencia cambia en nada lo anterior.
#4 Justo hoy he estado enviando mails a las escuelas de aviación cercanas y a algunas otras en Tailandia y Estados Unidos. Por lo que veo, una licencia de piloto privado cuesta a partir de 9.000E en España y Tailandia, y las puedes obtener por algo menos en los EEUU.
Sin acritud, conoces alguna escuela de vuelo donde conseguir una PPL en España por 6000E?
#7 En mis tiempos costaba unos 6.000, como dice #4. Pero ha llovido bastante desde entonces. Quizá ambos tengamos un dato antiguo... la verdad es que no sé cómo están ahora.
#4 ignoramos flagrantemente las continuas muertes en carretera
Las ignorarás tu. Todos los años hay varias campañas advirtiendo de los riesgos en carretera que se anuncian en radio, TV, prensa, carteles publicitarios, controles de tráfico, etc. Periódicamente se anuncian los muertos en carretera en los periodos vacacionales y a lo largo del año y comparativas con otros años ¿Alguna vez has visto alguna campaña similar advirtiendo de los riesgos de viajar en avión? Además cualquiera que use un coche de vez en cuando ha visto y/o sufrido accidentes de cualquier tipo. ¿Y quién no conoce a alguien que haya fallecido en accidente de coche?
Si son noticia es porque no son habituales, esto es como los terremotos, cuando ocurre uno en España es noticia, ¿salen noticias de todos los terremotos que ocurren en Japón? No.
#4 Eran pesetas! Y cuando eran pesetas costaba varios millones de estas. Ahora cuesta menos.
#3 ¿En serio crees que los accidentes suceden por falta de normativas? Esa norma ya existe.
#3 Te aseguro que esas normas existen desde hace muchísimos años. Además de la monitorización de los controladores de tráfico aéreo.
Los aviones de línea (y otros) van además equipados con un sistema especializado anticolisiones llamado TCAS.
Este tipo de accidentes suelen ser consecuencia de errores, confusiones, despistes o desorientación de los pilotos.
¿Os imagináis que fuera noticia, que fuera meneo, cada vez que 4 personas mueren en un accidente en la carretera?
El año pasado habríamos tenido unos 325.000 meneos, casi 900 meneos diarios1.
La información que recibimos distorsiona nuestra valoración de los riesgos. Por noticias como éstas, y en general todas las relacionadas con muertes en avión, mucha gente tiene más miedo a volar que a ir en un vehículo privado por carretera.
1 http://asirt.org/Initiatives/Informing-Road-Users/Road-Safety-Facts/Road-Crash-Statistics
#1 Las avionetas las conduce un piloto al que le ha costado millones sacarse el carnet.
#2 Hombre, tanto como millones no creo, a menos que sean de pesos o algo así...
Por otro lado yo establecería una norma que en caso de peligro de colisión siempre virar a la derecha... Seguro que se evitarían bastantes tragedias de este tipo...
En total tres motores. Lo comento porque parece importante.