Órdago de Francia para desbancar a Renfe en el sector de mercancías

El estado francés quiere desbancar a Renfe del sector de las mercancías ferroviarias en España, un negocio que lleva liberalizado desde 2005 y con números en retroceso ante el transporte por carretera y marítimo. Y para ello el Gobierno del país vecino ultima una ambiciosa operación: una oferta de la operadora pública Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) por el 100% de Comsa, la mayor empresa privada del sector en el mercado español.

[#2 jonolulu]

En Europa las empresas públicas frotándose las manos con la liberalización de un sector estratégico de España, mientras aquí lo despreciamos y alabamos las bondades de la liberalización...

[#6 Kantinero]

#2 Si, privatizamos para que se lo lleven empresas públicas de otros países, es la contradicción neoliberal, pero mientras tanto quedan colocados en puestos relevantes y trincan comisiones...hasta las grapadoras se van a llevar....

[#8 baronrampante]

#2 Mientras sigamos votando a gestores vendepatrias, cada vez tendremos menos patria.

[#9 daniMate]

#2 Qué va! En España se valora mucho este tipo de empresas, de hecho se valora tanto que grandes empresarios están financiando partido políticos para conseguir pillar cacho de las empresas públicas (AENA, RENFE, los hospitales, etc).

Lo que pasa es que al populacho hay que contarle lotra cosa. Hay que decirles que es mejor que sean privadas, porque así todos ganamos, aunque luego ganen solo unos pocos.

[#1 Desactivado]

"El sector de las mercancías ferroviarias, a diferencia de otros países como Francia o Alemania (18,2% y 26,3% del transporte terrestre), no termina de despegar en España, donde dicha actividad ni siquiera llega al 5% situándose en la cola de la UE."

[#3 Desactivado]

#1 Espero que la idea francesa "descarrile".

[#7 Dene]

#3 claro, es mejor a que la mierda nacional la gestionen los mafiosos locales...
y asi seguir tragando mierda y humos de tanto camion en las carreteras, atascos, accidentes... total, porque la empresa es francesa y no española...
de cuantas empresas extranjeras dependemos ya tecnologicamente etc?? al menos, saquemos provecho.
por cierto, nuestro querido rey, tambien es de origen frances.. a ver si ese descarrila

[#14 Desactivado]

#7 Once generaciones después, aún sigue siendo "de origen francés". Su origen tiene muchísimo más de griego que de francés.

Una operadora de transporte ferroviario tampoco es una empresa de alta tecnología. No aporta nada que no pueda dar uns empresa local.

[#10 Desactivado]

#3 vas de ácrata pero se te ve muy agustito con la indignidad del PPSOECs. Un farton de corruPPsion! España y la sensatez se ve que te importa una mierda, creo reconocer a otro individuo igual de "equidistante", no sé si seréis "conocidos" y "amigos".

[#11 Desactivado]

#10
1- Estoy de broma.

2- Mira ni historial y veras lo cómodo que estoy con el PP y PSOE.

3- Ya te respondí y estoy harto que siempre salgas con la misma historia.

[#12 Desactivado]

#11 y yo también estoy de broma, hombre! Solamente que de ácrata tienes lo mismo que el PP y sus cuñaos de democraticos.

[#13 Desactivado]

#12 Deberías saber cuando es el momento para sacar tu discurso.

[#5 Desactivado]

Aquí vamos a poner hyperloops de esos que van con sobres, mientras los gabachos nos joden los sectores de las mercancías.

ave-fantasma-andaluz-perfila-como-base-aterrizaje-hyperloop/c03#c-3

El 'AVE fantasma' andaluz se perfila como base par...

[#4 Desactivado]

Que miedo me da