Hace 5 años | Por Iris_ a amp.economiadigital.es
Publicado hace 5 años por Iris_ a amp.economiadigital.es

Los patinetes eléctricos se reproducen como mosquitos, o eso parece. Las grandes ciudades españolas encadenan varios meses de observar su acumulación en las calles, aceras y carriles bici. Se han convertido en una de las fachadas de la movilidad urbana, ayudando a sus dueños –o inquilinos, en el caso de los servicios de alquiler– a desplazarse rápidamente a lo largo de los centros urbanos, e incomodando a transeúntes y conductores por igual

Comentarios

sane2

#7 Premio

D

Huracán ya estaba muy manido. Este becario mola. Hacedle un contrato fijo.

F

No se puede parar el progreso.

D

#2 ¿Como que no? Franco lo consiguió.

D

#2 Los comunistas son capaces de eso y más.

D

#7 Te equivocas, progresar progresan pero al ritmo que diga el gobierno, que luego se encaprichan y lo mismo exigen una democracia.

sane2

#2 Vehículos a motor invadiendo aceras no es progreso. Más bien al revés, de una época en la que no había coches y no existían espacios separados.

Ferran

#9 Carril bici para bicicletas, patinetes, etc. es progreso.

x

Pues si eso sustituye a las bicis, por mi vale

c

#11 y me da lo mismo ir en bici que en patinete eléctrico, pero con el patinete no llega sudado a trabajar ni a una cita. No tienes que aparcar ni tienes que gastar en combustible. Mi gato ha pasado de ser de 100 € mensuales a ser de 1 € al mes.

D

#12 Saludos a tu gato. Lo del patinete se soluciona con un empujoncito, dado que deben de respetar la distancia de 1.5 m. como las bicis, basta.

Aokromes

#12 exacto, patinetes como el xiaomi cuestan 5 centimos de euros de recargar, puede que tardes mas en llegar al lugar de trabajo que el coche dependiendo las rutas, pero lo amortizas en nada y tardas menos que el urbano.

Aokromes

#16 se me olvido mencionar, tardo menos en patin que en bus, sin contaminar, eso a pesar de que tengo que dar tambien un rodeo por que el "bicicarril" mas directo es un camino de grava, andando serian 2km, el urbano para ese mismo recorrido tarda 1h20m el coche 6m y el patin 8m.

D

Inquilino es el que alquila un patinete, pues vale.

Ferran

#22 Yo tengo Segway, patinete eléctrico y skate... y sigo caminando.

Porque no tengo que preocuparme de la batería o de cargar con él cuando entro a tiendas... y sobretodo porque es gratis y sano.

Caminar va a ser la mejor opción mayoritaria por algo que nos encanta a los humanos... es gratis.

En algunos momenos podemos tomar otros medios de transporte, pero la gente va a seguir caminando.

HimiTsü

Vaticino que en unos años - está misma de cada - no habrá nadie andando en las ciudades, Nadie

Ferran

#1 Eso decía el inventor del Segway...

HimiTsü

#17 Gracias por comentar.
Hace 5 años, se podían ver excursiones turísticas en SegWay ò su empleo en aeropuertos y centros comerciales.. luego se han empezado a ver sillas y carritos eléctricos, bicicletas y por fin el patinete, los boards.. es seguro; no va a haber nadie " andando " por trabajo en poco tiempo

D

¿Debería ir construyendo un bunker o es que el titular es un poquito exagerado?

pepepoi

Imagino que es la novedad, pero si sigue creciendo su uso de forma tan brutal como estos ultimos meses van a tener que habilitar carriles en el asfalto quitandoselos a los coches. Todo el mundo va en monopatín, es una especie de locura

D

Hay una app que se llama moovit. Esa es la solución en todo el mundo.

Di a donde y a que hora y listo. El coche para trabajar, moovit para la ciudad. Pero no mola tanto como un patinete claro...

Aokromes

#10 usaba moovit, el otro dia tarde menos en hacer el ir de un punto X al punto Y que el urbano que usaba, si cuento el trayecto previo tardo menos ya que me tocaria coger 2 urbanos si quiero tener trasbordo gratuito o 3 si quiero tardar menos tiempo.

D

#14 evidentemente tardas mas. Pero te dice a que hora salir para llegar a la hora.

Lo mas optimo es el transporte colectivo, me estas hablando de comodidad y para eso el coche golea.