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#1:
Para compensar han subido los precios, yo creo que les irá muy bien
#5:
Es lo que tiene vivir en una sociedad cada vez más diferenciada entre ricos y pobres, con más desigualdad social. Más trabajadores que a pesar de tener trabajo están al borde de la exclusión social o riesgo de caer en la pobreza.
Como los gobiernos no pongan límite y freno a la explotación y codicia empresarial esto no va a cambiar.
Como los gobiernos no pongan límite y freno a la explotación y codicia empresarial esto no va a cambiar.
Comentarios
Para compensar han subido los precios, yo creo que les irá muy bien
#1 No han subido los precios los fabricantes, se ha acabado una subvención que había al impuesto de matriculación.
Sí es cierto que en algunas marcas están trasladando al pvp final la multa por CO2 que Europa les repercute por los excesos en los límites máximos.
#1 volvemos a los años 60, solo los 3 ricos del pueblo tendrán automovil. El resto con carretas reparadas
#11 los demás, cuando prohíban los diésel, iremos con eléctricos, con patinetes eléctricos.
#1 no entiendo muy bien esta caída, cuando la venta de autocaravanas está en maximos
#1 from lost to the river.
Es lo que tiene vivir en una sociedad cada vez más diferenciada entre ricos y pobres, con más desigualdad social. Más trabajadores que a pesar de tener trabajo están al borde de la exclusión social o riesgo de caer en la pobreza.
Como los gobiernos no pongan límite y freno a la explotación y codicia empresarial esto no va a cambiar.
#5 O gente que pasa de cambiar o tener coche. En mi ciudad, cada vez hay menos parking, más zonas de pago, más calles con 30km/h de velocidad máxima, más calles peatonales, más carriles bici...
El coche está dejando de ser una propiedad imprescindible en un adulto.
#5
Hoy mismo un compañero de trabajo decía, que algo va mal cuando su hijo de practicas en banca gana un poco menos que el (soldador con 25 años de experiencia).
Como vamos a tener industria. Nadie quiere pringar en trabajos pesados por un sueldo miserable.
¡Que fabriquen los otros!
#15 Ese argumento si se extrapola a la hostelería quedaría algo así...
Como vamos a tener hostelería. Nadie quiere pringar en trabajos de 14 horas cotozando por 4, por un sueldo miserable y la mayoría en negro.
Y así estamos, sin hostelería casi...
#18
¿Hostelería te refieres al sector del turismo?
Si es así, es una puta mierda.
No se como es la formación en los diferentes puestos en hostelería, pero en Alemania es una formación de 2,5 años y cuesta encontrar jóvenes que quieran hacerlo. Y en un mes vamos a fabricar una especie de colector, transformador de aceite que tiene engrasados los motores de una central eléctrica de 4x3 y 2m de alto, y en un futuro, ó lo hacen todo robots, ó lo harán en oriente. Y nosotros a servirles la mesas.
Y sirve lo que digo para toda europa.
Ah, el norte de alemania, es zona turística para alemanes la costa, y casi todo el sector de Hoteles esta copado por Polacas, Rumana, Checas... (sueldo evidentemente insuficiente para un aleman)
Pues por circunstancias de la vida, está semana me he pasado por tres concesionarios a preguntar y hacer presupuestos, y la motivación por vender era menor o igual a cero.
Mi coche tiene 11 años y pienso reventarlo hasta el final antes que comprarme otro, y cuando llegue ese día, paso de comprarme uno nuevo, es la peor inversión que puede hacer uno en la vida. Mejor de ocasión.
Ah ¿pero aún les quedaba algún optimismo? Ni el Alcoyano.
#2 Por lo visto si...
#0 dupe? Retrocede las ventas de coches a nivel mundial
Retrocede las ventas de coches a nivel mundial
elsiglodetorreon.com.mx#3 Sí solo fuera duplicada. Todas estas enviadas por él mismo: https://www.meneame.net/search?q=coches caída &w=links&p=&s=&h=&o=&u=mariasabugo
¿Batacazo con respecto a 2019? ¿Y qué tal si se calcula como se ha hecho siempre, la variación interanual?
Titular tramposo de cojones.
Poco han caído para lo que tienen que caer.Que fabriquen bicis.