La Asociación de viandantes A Pie y la FRAVM hacen públicas hoy una serie de demandas de movilidad destinadas a garantizar, en la fase de desconfinamiento del Covid-19, que nuestros desplazamientos a pie sean seguros, tanto desde el punto de vista sanitario como de la seguridad vial. Entre estas se encuentran la ampliación de aceras y la ocupación temporal de calzadas, la creación de nuevas áreas de prioridad peatonal y la declaración de Madrid como Ciudad 30.
Comentarios
Pero las terrazas ni se tocan
A alguno le ha salido el símbolo del dólar en los ojos
Numerosas ciudades y países están ofreciendo soluciones para hacer las ciudades caminables y a la vez seguras, cambiando las regulaciones, reduciendo la velocidad de los vehículos motorizados y cerrando al tráfico determinadas calles para facilitar los desplazamientos a pie.
¿Quitarle espacio al sacrosanto coche para los piojosos que van a pie? Jajajaja... Dudo que se vea algo similar salvo casos anecdóticos.
Como le digan a Almeida que en Barcelona lo van a hacer...
... tanto durante el confinamiento, como en el periodo que vendrá después, las administraciones públicas deben garantizar que los desplazamientos a pie sean seguros, no solo desde el punto de vista del contagio, sino también de la seguridad vial, pues se ha observado que la reducción del tráfico motorizado incide en mayores velocidades de los vehículos a motor.
Con lo que gusta en el PSOE reformar aceras en caso de crisis.
Aprobado fijo
#5 Que si claro, cuñita publicitaría
Carapolla no aprueba este meneo