Barcelona habría sido el puerto más contaminado de Europa el año pasado, seguido de Civitavecchia (Roma) y del puerto ateniense del Pireo, según un estudio sobre el impacto de los cruceros que firma el organismo Transport & Environment (T&E). Mantienen que en la capital catalana estos buques emitieron casi tres veces más SOx que todos los coches de la ciudad.
#1 Creo que es tu afirmación es muy atrevida. Datos reales: Gasto medio de los turistas internacionales que visitaron España en 2022, por comunidad autónoma de destino:
#4 Sigues haciendo afirmaciones sin aportar datos, lo que yo veo con mis ojos es que hasta las tripulaciones de los cruceros gastan mucho en los puertos que atracan. Entre las excursiones y las visitas libres suelen gastar mucho en el comercio local. Otra cosa es que sean muy molestos para los ciudadanos porque suelen colapsar los sitios más turísticos de cada lugar.
#6 Da una pista, podrías hacer algo útil y buscar enlaces que confirmen las afirmaciones que se hacen tan a la ligera. Un crucero sale más caro que otro tipo, por ejemplo el alquiler vacacional, así que decir que es un "turismo de baja calidad" sin aportar datos es muy atrevido, aquí te pongo otro enlace con datos:
https://www.hosteltur.com/156732_port-de-barcelona-cada-vez-base-de-mas-cruceros.html
El puerto barcelonés dice en su nota de prensa que aumentar este índice forma parte de su estrategia a largo plazo, ya que "son este tipo de pasajeros los que aportan mayor valor añadido de todos los cruceristas, dejando un gasto medio en la ciudad de 230 euros por persona y día, muy por delante de la media de gasto de los turistas en Barcelona, que es de 70 euros".
Según estos datos 230 €/día crucerista VS 70 €/día resto turistas.
#8 si todos los datos que aportais aqui son de portales sobre turismo, Port de Barcelona, hoteles etc apañados vamos con la fiabilidad.
Ya sabes juez y parte.......
#8 Eso sí son datos desglosados. Aunque habla de cruceristas de salida y llegada (no de los de escala a toda prisa). Y si contaminan 3 veces más que todo el tráfico rodado hay que cortar por lo sano, empezando por la de las escalas que no usen barcos en condiciones, mis pulmones no han dado permiso para una barbaridad así.
#19 Con lo de la contaminación estoy completamente de acuerdo, estaba rebatiendo la afirmación "Los cruceros generan turismo de muy baja calidad", afirmación que considero totalmente errónea.
#5 hay dierenter tipos de cruceros, muchos de ellos gastan muy poco, tienen todo incluido en el barco y se apuntan al crucero porque les resulta barato
#3 Aportas unos datos que no tienen sentido alguno, parecen los ingresos totales del sector turístico no un gasto medio. Si vas a poner algo revisalo primero.
#1 El turista de crucero es el más rentable de todos. Apenas está una mañana en la ciudad y, en el caso de Barcelona deja 6€ de tasa turística, además del consumo que pueda realizar
Habla de 6.25€ y unos 8 millones de euros de ingresos directos para el ayuntamiento.
Eso es mucho dinero, más que suficiente para compensar las pocas molestias que generen. Por poner un ejemplo sensacionalista. Un grupo de 50 turistas estaría pagando 312€. Da para ponerle un policía, un guía turístico y personal de limpieza a cada autocar.
¿No están trabajando en una ley para que solo puedan atracar los cruceros que estén adaptados para conectarse a la red eléctrica y así poder apagar los generadores?
También hay otra en marcha para que los barcos de servicio del puerto (remolcadores y cosas así) sean de cero emisiones.
#17 pues por lo visto en el parlament con la votación ayer sobre el casino en port aventura solo hay dos grupos políticos que están en contra del turismo masivo y no sostenible = Cup y comuns. Si votas a otros ya sabes lo que hay
Comentarios
Philip Morris cuestionando que el tabaco sea tan malo
Los cruceros generan turismo de muy baja calidad y contaminan el aire.
#1 Creo que es tu afirmación es muy atrevida. Datos reales: Gasto medio de los turistas internacionales que visitaron España en 2022, por comunidad autónoma de destino:
Canarias: 17.453
Cataluña: 16.479
Baleares: 15.222
Andalucía: 11.990
C. Valenciana: 10.104
etc
https://es.statista.com/estadisticas/477157/gasto-medio-de-los-turistas-internacionales-en-espana-por-comunidad-autonoma-de-destino/
#3 cuántos de estos eran de cruceros? El turismo de cruceros es el que es de baja calidad para la ciudad, no el turismo en general.
#4 Sigues haciendo afirmaciones sin aportar datos, lo que yo veo con mis ojos es que hasta las tripulaciones de los cruceros gastan mucho en los puertos que atracan. Entre las excursiones y las visitas libres suelen gastar mucho en el comercio local. Otra cosa es que sean muy molestos para los ciudadanos porque suelen colapsar los sitios más turísticos de cada lugar.
#5 Los que mencionas no dicen nada de los cruceristas porque no están desglosados así que a efectos prácticos no aportan nada al debate.
#6 Da una pista, podrías hacer algo útil y buscar enlaces que confirmen las afirmaciones que se hacen tan a la ligera. Un crucero sale más caro que otro tipo, por ejemplo el alquiler vacacional, así que decir que es un "turismo de baja calidad" sin aportar datos es muy atrevido, aquí te pongo otro enlace con datos:
https://www.hosteltur.com/156732_port-de-barcelona-cada-vez-base-de-mas-cruceros.html
El puerto barcelonés dice en su nota de prensa que aumentar este índice forma parte de su estrategia a largo plazo, ya que "son este tipo de pasajeros los que aportan mayor valor añadido de todos los cruceristas, dejando un gasto medio en la ciudad de 230 euros por persona y día, muy por delante de la media de gasto de los turistas en Barcelona, que es de 70 euros".
Según estos datos 230 €/día crucerista VS 70 €/día resto turistas.
#8 si todos los datos que aportais aqui son de portales sobre turismo, Port de Barcelona, hoteles etc apañados vamos con la fiabilidad.
Ya sabes juez y parte.......
#8 Eso sí son datos desglosados. Aunque habla de cruceristas de salida y llegada (no de los de escala a toda prisa). Y si contaminan 3 veces más que todo el tráfico rodado hay que cortar por lo sano, empezando por la de las escalas que no usen barcos en condiciones, mis pulmones no han dado permiso para una barbaridad así.
#19 Con lo de la contaminación estoy completamente de acuerdo, estaba rebatiendo la afirmación "Los cruceros generan turismo de muy baja calidad", afirmación que considero totalmente errónea.
#5 hay dierenter tipos de cruceros, muchos de ellos gastan muy poco, tienen todo incluido en el barco y se apuntan al crucero porque les resulta barato
#3 Aportas unos datos que no tienen sentido alguno, parecen los ingresos totales del sector turístico no un gasto medio. Si vas a poner algo revisalo primero.
#1 El turista de crucero es el más rentable de todos. Apenas está una mañana en la ciudad y, en el caso de Barcelona deja 6€ de tasa turística, además del consumo que pueda realizar
#10 creo que te equivocas. Si no recuerdo mal el máximo permitido son 4€ y además no es la tasa que se esta aplicando actualmente en Barcelona.
#14 La última noticia que leí creo que es está: https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20230413/cruceros-quejan-aumento-tasa-turistica-85949538
Habla de 6.25€ y unos 8 millones de euros de ingresos directos para el ayuntamiento.
Eso es mucho dinero, más que suficiente para compensar las pocas molestias que generen. Por poner un ejemplo sensacionalista. Un grupo de 50 turistas estaría pagando 312€. Da para ponerle un policía, un guía turístico y personal de limpieza a cada autocar.
Pero al pobre que ni se le ocurra entrar al centro con su coche B
#9 Se llaman competencias, el ayuntamiento no tiene autoridad sobre el puerto, depende del Estado.
#13 pero miran como se frotan las manos los comerciantes y restaurantes en cada crucero que llega. Y limitar cruceros? Si, pero lo cruceros de pobres
https://elpais.com/espana/catalunya/2022-07-14/barcelona-presenta-un-informe-para-limitar-el-turista-de-cruceros-que-solo-gasta-50-euros-al-dia.html?outputType=amp
La nueva hisquierda
#23 El resto nos toca comernos la contaminación sin protestar ¿no?
¿No están trabajando en una ley para que solo puedan atracar los cruceros que estén adaptados para conectarse a la red eléctrica y así poder apagar los generadores?
También hay otra en marcha para que los barcos de servicio del puerto (remolcadores y cosas así) sean de cero emisiones.
El turismo masivo es un cáncer medioambiental.
Cuanto antes se abandone, mejor.
#17 pues por lo visto en el parlament con la votación ayer sobre el casino en port aventura solo hay dos grupos políticos que están en contra del turismo masivo y no sostenible = Cup y comuns. Si votas a otros ya sabes lo que hay
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