Una alerta de Safety Gate (antes llamado RAPEX, el sistema de alertas rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea) ha informado de un problema de seguridad que afecta a coches de Citroën, DS y Peugeot. Al parecer, una infiltración puede provocar la corrosión de las baterías, dando lugar a un riesgo de incedio en determinados vehículos fabricados entre 2019 y este 2023.
Como cualquier coche, si hay algo mal hecho puede haber un problema como un incendio.
Pero recordemos que estadísticamente los vehículos eléctricos puros tienen del orden de 10-20 veces menos probabilidad de incendiarse que uno de combustión.
Y conforme las baterías LFP se vuelven el estándar, aún serán más y mas seguros.
Comentarios
Junto con el problema del Adblue en los diésel, o las correas bañadas en aceite de Lis gasolina…
Ba
cterias...Tres veces lo he tenido que leer...
Como cualquier coche, si hay algo mal hecho puede haber un problema como un incendio.
Pero recordemos que estadísticamente los vehículos eléctricos puros tienen del orden de 10-20 veces menos probabilidad de incendiarse que uno de combustión.
Y conforme las baterías LFP se vuelven el estándar, aún serán más y mas seguros.
https://b2232832.smushcdn.com/2232832/wp-content/uploads/2022/01/1-_Car-Fires-by-Vehicle-Type-1-1120x432.png
Irrelevante, hay muchos casos constantemente en todas las marcas:
https://www.cocheglobal.com/tag/llamadas-revision
https://www.cocheglobal.com/mercado/ano-empieza-aluvion-llamadas-revision-vehiculos-afectados_762530_102.html