Publicado hace 1 año por minossabe a forococheselectricos.com

Las temperaturas elevadas de forma sostenida durante semanas, y las conscuencias de una fuerte sequía, están impactando en el consumo de energía y la producción, uno sube y la otra baja. Ante la amenaza de cortes del suministro de electricidad a los consumidores residenciales, las autoridades han solicitado la desconexión temporal de algunas industrias y consumidores industriales. Han resultado afectados los puntos de recarga de algunas redes, como los Supercargadores de Tesla o los intercambiadores de baterías de NIO.

Comentarios

limoncio

El punto débil del coche de combustión, si no hay gasolina no funciona.

EsanZerbait

#2 osease, que son análogos

m

Voy a montar un gimnasio con todas las dinamos de las pedaladas conectadas a una batería para mi coche, que estará aparcado abajo.

javiercostas

#5 En la elíptica puedes hacer 200 W si estás en buena forma, así que para recargar a 7,2 kW, descontando pérdidas, solo necesitas tener a 36 clientes dándole durante horas. SI quieres tener potencia de sobra para recarga rápida (50 kW) y que no se mueran sudando -que solo generen 100 W-, entonces necesitarás a 500 tíos y tías. Son todo ventajas, la peña saldrá de tu gimnasio muy fit y podrás recargar un coche eléctrico a la vez con una generación de emisiones de CO2 y sudor muy aceptables si ventilas.

m

#8 Si no, claro, estaba pensando yo en que también se podría poner un "impuesto verde" de 1 euro a los pedaleantes agradeciéndoles la contribución al medioambiente y con eso ya acabo de llenar la batería por la red... Todo son ventajas, un win-win sin fisuras...

powernergia

Centrales de carbón a tope para alimentar coches eléctricos.

Trigonometrico

#3 China crece mucho en renovables. Los atrasados somos nosotros.

powernergia

#6 La producción de electricidad por renovables en China es muy inferior a la de España.

Ya saldra alguno con una dinamo que se cargue los coches a pedales.