El buque de 400 metros de eslora estuvo encallado una semana en las orillas del canal de Suez, provocando pérdidas comerciales estimadas en unos 8.000 millones de euros por día debido a los barcos atascados a ambos lados. Para el canal, las pérdidas podrían llegar a 12,8 millones de euros por día.
Como les toque a las compañías de seguro lo misma comienzan a exigir tripulaciones mejor preparadas y pagadas , por supuesto es más un deseo que una probabilidad
Comentarios
Como les toque a las compañías de seguro lo misma comienzan a exigir tripulaciones mejor preparadas y pagadas , por supuesto es más un deseo que una probabilidad
#3 ESO son gilipollaseces en el agua...
#3 lo logico es que la responsabilidad caiga a la aseguradoea del.barco
Veo abogados frotándose las manos con avidez.
Nos va a tocar pagarlo a nosotros.
#1 Pero antes necesitamos que alguien de España intermedie para que se lleve su comisión y ya luego pagamos los platos rotos de otros.
#2 ¿Qué tiene que ver con España?
Qué obsesión en menéame por autoflagelarse.