#22:
#1 En cualquier noticia ciclista no falla el comentario "yo soy ciclista, pero los ciclistas son lo peor" en sus diferentes variaciones como la tuya.
#6 te caza uno con el radar y el otro te espera en la esquina. De todas formas es absurdo ya que las bicis no disponen de velocímetro. Seguramente algún ricachón de Boadilla que sale a andar por el parque le habrá dicho a su amiguete el concejal que haga algo con las bicis porque le molestan
#16 Bueno, siendo carretera de ripio y llana tampoco necesitas ir mucho mas deprisa, En Cantabria dudo que pudieran acotar alguna zona a los ciclistas para multarles y menos perseguirles.
#7 Yo la entiendo más en el campo que en ciudad. En ciudad las bicicletas a priori van por su carril, en el campo van por las mismas vías que los senderistas
#25 tu bicicleta puede circular a 50 pero eso en carretera. Dudo que vayas por el campo a esa velocidad campo a través ni en senderos.
Bueno, en realidad sí, porque vas haciendo el cabra. Pues eso es lo que se quiere evitar, que la gente se lance a 50 por una bajada por un sendero.
Quizás puedas pensar que tienes todo el derecho del mundo pero lo cierto es que los senderos se forman por el paso regular de gente (en ocasiones por animales). A lo que quiero llegar es a que lanzarse por un sendero a toda leche es una acción irresponsable, estás invadiendo a lo bruto una ruta peatonal y relativamente frecuentada.
Si acostumbras a ir por el monte entenderás que no te hace gracia que te aparezca de la nada un zumbao a toda leche en bicicleta.
Dejando en claro todo esto lo que pienso es que ya es hora de crear sendas especificas para bicicletas, debidamente señalizadas, con eso se acabaría el problema.
Si eres ciclista crea tus propias sendas y señalízalas no invadas las sendas creadas por los peatones
#33 Ya lo creo que sí. ¿Cómo van a hacer para multar por exceso de velocidad a un tío que no tiene velocímetro ni matrícula ni carnet de conducir ni tampoco de identidad? Es de lo más ridículo que he oído en mi vida.
como ciclista, peatón y conductor debo decir que la medida es absurda donde la haya, 20KM por hora en el campo!, supongo que los coches y motos tendrán la misma limitación, bah seguro que no! , se ve de que partido es el alcalde de lejos.
#23 a ver... Yo me imagino que si vas tan feliz por el campo no vas a molestar a nadie, lo malo es esa moda que se va imponiendo de lanzarse por una senda a toda leche cuesta abajo sin miramiento alguno.
Y es que hay mucho zumbao por ahí, no tienes más que ver ciertos videos de youtube. Gente que no ha pisado nunca el monte y cuando lo hace es para hacer el borrego. Y encima van de ecologistas.
#45 La modalidad a la que te refieres se llama "descenso", y eso sí es incompatible con el senderismo, pero si acaso lo razonable sería prohibir la circulación de bicicletas en sendas concretas, no pedir que vayan a paso de peatón.
#47 todas las sendas se crean por el paso regular de personas o animales. La propia senda indica que es un paso frecuentado. El ciclista ha de ser consciente de ello. Por eso creo que lo más sensato sería que los ciclistas se crearan sus propias sendas.
Sería muy interesante que los ciclistas diseñaran y crearan sus propias sendas, las señalizaran y las utilizaran libremente sin entrar en conflicto con los senderistas.
#49 No es exacto lo que dices, las rutas de descenso tienen un trazado hecho ex-profeso para esa actividad, llenas de curvas bien peraltadas y con mucha pendiente. Siguiendo el estilo de tus consejos "Los senderistas deben ser conscientes de ello y evitar ese tipo de sendas".
#51 cuantas rutas de descenso de bicicletas conoces?
El 99 % de las utilizadas se basan en las sendas creadas por el paso de personas o animales.
Por eso digo que los ciclistas deberíamos de crear las nuestras propias, de uso exclusivo y hechas a la medida de nuestros gustos. Los clubs y asociaciones ciclistas deberían de fomentar la creación de estas sendas. No se necesita dinero, es solo cuestión de ganas e imaginación. Anda que no hay monte de sobra para todos!!!
Comentarios
20 km por hora? y a quien piensan mandarle las multas, que yo sepa nadie lleva el numero de serie de la bici en la frente...
#6 le pillaran la matrícula o en su defecto usarán las arrugas del mallot (¿se escribe asi?) en el culo a modo de huella dactilar.
#8 se escribe maillot y en el culo tienen el culotte
#6 te caza uno con el radar y el otro te espera en la esquina. De todas formas es absurdo ya que las bicis no disponen de velocímetro. Seguramente algún ricachón de Boadilla que sale a andar por el parque le habrá dicho a su amiguete el concejal que haga algo con las bicis porque le molestan
#9 Pues se vzn a hartar de perseguir a chavales, siempre y cuando la medida se ajuste a derecho...
#9 Hace 30 años casi que no ando en bici y ya había velocímetros para ellas entonces.
#6 claro, que haya una patrulla que le pare es inconcebible.
#6 Pues como se hizo toda la vida hasta que la dgt y la g.c. pasaron de todo: segunda patrulla unos metros más adelante y parando a quien corresponda.
Así es como era y como debería ser, pero entonces recaudaban menos.
#16 Bueno, siendo carretera de ripio y llana tampoco necesitas ir mucho mas deprisa, En Cantabria dudo que pudieran acotar alguna zona a los ciclistas para multarles y menos perseguirles.
#7 Yo la entiendo más en el campo que en ciudad. En ciudad las bicicletas a priori van por su carril, en el campo van por las mismas vías que los senderistas
#29 Vamos por senderos y caminos.
Bicifobia.
Como ciclista debo decir que me parece una medida cojonuda.
#1 Yo la entiendo en ciudad y vías por donde circulan otros vehículos, pero ¿En el campo?
#7 Ah, que la noticia hablaba del campo...
¿Veis lo que pasa por no leer las noticias, chicos? Al final acabáis haciendo el ridículo. A ver si aprendemos.
#7 pero si esos otros vehículos suelen ir bastante más deprisa , no tiene sentido limitar la velocidad de una bicicleta a 20kmh
#15 Pero ahí la velocidad viene limitada igual que para el resto de vehículos (30, 50...) , donde quieren limitar la velocidad a 20 es en el campo.
#15 yo a 20 me duermo. mi bicicleta esta hecha para alcanzar velocidades mucho mayores con seguridad. ya no estamos en los 50. lo hacen para recaudar.
#25 tu bicicleta puede circular a 50 pero eso en carretera. Dudo que vayas por el campo a esa velocidad campo a través ni en senderos.
Bueno, en realidad sí, porque vas haciendo el cabra. Pues eso es lo que se quiere evitar, que la gente se lance a 50 por una bajada por un sendero.
Quizás puedas pensar que tienes todo el derecho del mundo pero lo cierto es que los senderos se forman por el paso regular de gente (en ocasiones por animales). A lo que quiero llegar es a que lanzarse por un sendero a toda leche es una acción irresponsable, estás invadiendo a lo bruto una ruta peatonal y relativamente frecuentada.
Si acostumbras a ir por el monte entenderás que no te hace gracia que te aparezca de la nada un zumbao a toda leche en bicicleta.
Dejando en claro todo esto lo que pienso es que ya es hora de crear sendas especificas para bicicletas, debidamente señalizadas, con eso se acabaría el problema.
Si eres ciclista crea tus propias sendas y señalízalas no invadas las sendas creadas por los peatones
#46 ppero... lo hacen para recaudar
#7 en la Casa de Campo los biciclistas tiene terminantemente prohibido circular por sendas de menos de dos metros de ancho y se lo pasan por el forro.
#1 En cualquier noticia ciclista no falla el comentario "yo soy ciclista, pero los ciclistas son lo peor" en sus diferentes variaciones como la tuya.
#22 yo no soy biciclista, y sí, salvo escasas excepciones, son lo peor.
#32 De hecho, lo disfrutamos.
#1 ¿Tú llevas un velocímetro en la bici?
#24 Sí, ¿por qué?
#27 Porque entonces a ti sí que te pueden multar
#28 ¿Y a los otros no? Creo que me pierdo algo.
#33 Ya lo creo que sí. ¿Cómo van a hacer para multar por exceso de velocidad a un tío que no tiene velocímetro ni matrícula ni carnet de conducir ni tampoco de identidad? Es de lo más ridículo que he oído en mi vida.
#34 obviamente se trataría de multar al infractor in fraganti.
#35 ¿Y cómo va a saber un ciclista cuándo está cometiendo una infracción si no tiene un velocímetro?
#36 Ni idea.
#40 Pues eso.
como ciclista, peatón y conductor debo decir que la medida es absurda donde la haya, 20KM por hora en el campo!, supongo que los coches y motos tendrán la misma limitación, bah seguro que no! , se ve de que partido es el alcalde de lejos.
#3, supongo que será una zona senderista o algo, porque 20km/h me parece ridículo.
#14 Bueno, yo es que no tengo pero ni puta idea de a qué velocidad voy con la bici y por campo menos todavía
#23, yo es que llevo ciclo computador. En campo se va más lento, pero los 20 se superan fácil, sobre todo cuesta abajo con camino decente
#37 Por eso esta medida es inaplicable, a no ser que se haga obligatoria la instalación de un velocímetro homologado.
#23 a ver... Yo me imagino que si vas tan feliz por el campo no vas a molestar a nadie, lo malo es esa moda que se va imponiendo de lanzarse por una senda a toda leche cuesta abajo sin miramiento alguno.
Y es que hay mucho zumbao por ahí, no tienes más que ver ciertos videos de youtube. Gente que no ha pisado nunca el monte y cuando lo hace es para hacer el borrego. Y encima van de ecologistas.
#45 La modalidad a la que te refieres se llama "descenso", y eso sí es incompatible con el senderismo, pero si acaso lo razonable sería prohibir la circulación de bicicletas en sendas concretas, no pedir que vayan a paso de peatón.
#47 todas las sendas se crean por el paso regular de personas o animales. La propia senda indica que es un paso frecuentado. El ciclista ha de ser consciente de ello. Por eso creo que lo más sensato sería que los ciclistas se crearan sus propias sendas.
Sería muy interesante que los ciclistas diseñaran y crearan sus propias sendas, las señalizaran y las utilizaran libremente sin entrar en conflicto con los senderistas.
#49 No es exacto lo que dices, las rutas de descenso tienen un trazado hecho ex-profeso para esa actividad, llenas de curvas bien peraltadas y con mucha pendiente. Siguiendo el estilo de tus consejos "Los senderistas deben ser conscientes de ello y evitar ese tipo de sendas".
#51 cuantas rutas de descenso de bicicletas conoces?
El 99 % de las utilizadas se basan en las sendas creadas por el paso de personas o animales.
Por eso digo que los ciclistas deberíamos de crear las nuestras propias, de uso exclusivo y hechas a la medida de nuestros gustos. Los clubs y asociaciones ciclistas deberían de fomentar la creación de estas sendas. No se necesita dinero, es solo cuestión de ganas e imaginación. Anda que no hay monte de sobra para todos!!!
Una medida ridícula e inaplicable anunciada por el rédito político igual que los carriles bici de adorno
#18 de adorno? y por donde iban a caminar los viejos?
Esperemos que no se les ocurra coger la matricula
20 km por hora lo hace un runner.
#38 Y un corredor ya ni te digo.
Por suuesto los pondrán donde más falta hacen, en tramos con buena visibilidad y cuesta abajo
Espero que la medida la apliquen a Madrid Rio
Dentro de un mes habrán fotografiado una bici sin identificar y multado un millón de coches en el limite trampa.
Algo había que hacer para que ese demonio de dos ruedas sin motor de combustión interna aporte a las arcas públicas.